|
|
|
|---|---|
Paap Reeder |
... hur var det nu:? Fick man eftermontera xenon om man har original nivåreglering? Kommer det att innebära en "omtypning"? (.... tycker jag börjar se litet dåligt i höstmörkret ...) MVH /// Paap R |
|
Är det inte så att det är xenonljusen som skall vara självjusterande i höjdled? Sen kommer väl hela den där biten med E-märkta lampor, helbilsgodkännande osv.. Men beroende på ens nivå på moralen så ;) Mvh Patrik ___ Touringklubben: Länk |
|
| Polaren fick igenom sin E36 idag med eftermonterat Xenonkit. Så det varierar nog ganska mycket mellan stationerna samt vilket humör bes mannen är på. | |
|
Paap: Kravet är att strålkastarna har automatisk nivåreglering, det räcker alltså inte att bilen har det. Om det är orginalmonterat eller inte spelar ingen roll, bara det fungerar som det ska... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
Paap Reeder |
OK Jesperado! Tycker att det är 150% rätt att ha det kravet ty fler och fler småbländande bilar ser man nuförtiden vilket jag inte tycker att jag minns om vi backar så litet som till förrförra vintern. Kanske det är fler och fler vedbodsmekaniker som pular ihop nått kit på någe vis. Litet projekttankar går man dock i .....men då skall det vara helt och hållet totaljuste. MVH /// Paap R |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Vedbodsmekaniker :) och en del hålls under en gran :) Det är nog lite knepigt att få till om man ska vara besiktningsvänlig och mot sina medtrafikanter. ///MVH Hasso Länk |
|
Jag vet inte men jag får inte den känslan att bli bländat av andras xenon. Kanske blir det värre när man kommer till åren! Jag tycker att det borde vara lagligt, mean ser då mycket bättre än vanlig halogen! MvH Bmw 4-ever |
|
| Generellt tycker jag att det rullar fler halogen-bilar som bländar än Xenon. Väldigt sällan jag möter en Xenon-bil med felinställda ljus. | |
|
Harris_85: Anledningen till det är troligtvis att man byter glödlampa betydligt mer sällan med Xenonstrålkastare, och att man i större utsträckning låter en verkstad göra det. Den absolut vanligaste orsaken till bländande halvljus är att man själv försökt byta en glödlampa utan att ha de kunskaper som krävs. Resultatet blir att lampan inte hamnar i rätt läge, med kraftigt bländande ljus som följd, fullt jämförbart med och ibland värre än helljus. Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.