|
|
|
|---|---|
535d |
Hej Jag är helt ny här på forumet och tänkte bara kolla med er vilken av ovan nämnda bilar som tar hem ett race. Samtliga ligger på ungefär samma vikt men 545 har mest effekt. Vilken tror ni tar hem ett race, säg från 0-250 eller 0-200. Givetvis så förstår jag att 545 bör dra ifrån men enligt en hel del tester man läst i tyska tidningar så skuggar 535d den. Ska man dra någon som helst slutsats av dessa tester så bör alltså en 535d gå minst lika bra som en 540iA E39. Har själv en 535d som jag köpte för ett par veckor sedan, lätt begagnad, och bilen är underbar. Detta är alltså av ren nyfikenhet, snacket går på jobbet nämligen haha, män mellan 30-50års som beter sig som ungdomar. Är det inte underbart vilken gemenskap man kan skapa bara genom ett gemensamt intresse, bilar. Nå, skriv vad ni tror eller kanske rentav vet. |
|
545iA är snabbast 0-100 och 0-200, men runt Hockenheim vill jag minnas att 535d var minst lika snabb tack vare något lägre vikt. 540iA E39 blir efter de båda E60:orna oavsett hur man kör, skulle jag vilja påstå. Grattis till 535d, en av de bästa bilar jag kört, (glöm inte att fylla i den i din användarprofil) och välkommen till forumet :) Mvh, Kalle M5:an: Länk |
|
535d |
Tack för svaret, skulle nog tro att det stämmer ganska bra det du skriver. Vad tror du om 535d vs nya 540iA då, kan det bli en jämn match? Har läst om att Mercedes skulla komma med en cdi motor med trippla turbo, någon som har sett eller hört något om denna? Är som sagt otroligt nöjd med min 535d, ligger just nu på en förbrukning långkörning på 0,68 men då har det gått relativt försiktigt fram. Diesel är ju här för att stanna, får bara hoppas att politikerna inser det snart. Är det något beslut taget ännu om fordonsskatten för dieselbilar, kommer den sänkas för dieslar med partikelfilter efter årsskiftet? Någon som vet? |
|
Jag kan nog inte riktigt hålla med om detta. Att 545ia är snabbast är jag övertygad om men 535d mot E39 540 tror jag inte att 535d:an tar hem. Jag körde nämligen mot en här för några veckor sedan med min 540. Vi kom båda ut på en motorvägsled från kanske 50km/h och drog till dryga 200. Jag hade då inga som helst problem att hänga bakom utan fick snarare släppa av lite då och då för att inte komma för nära. Naturligtvis hade jag fördel av att jag låg bakom då han tog mycket av vindraget men så mycket kan det inte ha gjort. Kan tänka mig att dessa är ungefär jämsnabba eller att 540 E39 tom kan vara något snabbare. Dock blev jag väldigt förvånad att denna 5-serie framför mig var så snabb ändå. Det var nämligen en vit taxi. Gissade från början på att han hade en 525d men vad jag blev förvånad när han drog så bra. Hemma vid datorn kollade jag med vv och det var en 535d. Någon som har en bra siffra på 535d 0-200? |
|
|
535dA 2004 Gewicht 1794 kg 0 - 80 km/h 4,5 s 0 - 100 km/h 6,5 s 0 - 120 km/h 9,0 s 0 - 130 km/h - s 0 - 140 km/h 11,5 s 0 - 160 km/h 15,1 s 0 - 180 km/h 19,3 s 535dA 2004 Test 2 Gewicht 1800 kg 0 - 80 km/h 4,6 s 0 - 100 km/h 6,8 s 0 - 120 km/h 9,2 s 0 - 130 km/h 10,6 s 0 - 140 km/h 12,1 s 0 - 160 km/h 16,2 s 0 - 180 km/h 20,7 s 545iA 2003 Gewicht 1783 kg 0 - 80 km/h 4,5 s 0 - 100 km/h 6,4 s 0 - 120 km/h 8,5 s 0 - 130 km/h 9,7 s 0 - 140 km/h 11,0 s 0 - 160 km/h 14,2 s 0 - 180 km/h 17,9 s 540i, manuell 1999 Gewicht 1726 kg 0 - 80 km/h 4,6 s 0 - 100 km/h 6,4 s 0 - 120 km/h - s 0 - 140 km/h - s 0 - 160 km/h 15,0 s 0 - 180 km/h - s 0 - 200 km/h 24,2 s |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.