|
|
|
|---|---|
SR |
Nu börjar jag få riktig panik alltså, vad är det för skräp vi köpt??? Ni ska få hela storyn här, men först vill jag bara understryka det att om Ni skall kommentera (vilket jag givetvis hoppas!) så försök att vara så konstruktiva som möjligt, jag är främst i behov av råd, kommentarer, tips och idéer som är så konstruktiva som möjligt! Läget känns prekärt.... Köpte i början av november en bättre begagnad bmw 320i touring, tillv. 0208, uttagen -03. (har fortfarande vagnskada och fri service att "nyttja") Steptronic, drag, samt övrig "std-utr" såsom sportstolar, elhissar fram och bak, regnsensor m.m. Har gått 6450 mil (kontrollerade jag hos bmw, dom tog nycklarna å stoppade i en dosa så fick dom fram miltalet...), svensksåld, alla servicar gjorda, en ägare (firmabil). Eftersom detta blev den första "riktiga" och fina bilen vi köpte, dessutom första bmw:n för oss, så köpte jag den av en firma (mrf-ansluten) dock inte bmw-handlare, för att vara säker på att det inte bara var en fifflare eller gårdshandlare à la "nisses knyck å sälj". Dessutom gjorde jag innan affären, med säljarens godtycke, ett m-test på bilen. Där sa man bland annat "den växlar fint och går fint" Det man hittade på m-testet var slitna belägg fram, rostiga skivor bak och höger bak-fjäder som hade gått av (precis i änden, stumpen låg kvar i fjäder-tallriken) Dessa defekter fick jag efter m-testet prisuppgifter på för vad arb.+mtrl. skulle kosta hos bmw att åtgärda. Därefter åkte jag till handlaren med testresultatet och uppgifterna på vad det skulle kosta att åtgärda. Inga problem, handlaren drog av hela denna summa på priset på bilen och vi var överens.... Vi gjorde affär! Kör hem bilen och är "har-precis-köpt-bil-f-n-va-gött-den-går-å-vad-lycklig-jag-är"-stissig. Allt toppen, stolt som en tupp! Kör lite då och då, första lyckoruset börjar stilla sig och man kan börja känna/lyssna/prova för att verkligen se vad som är rätt/fel osv. Från dess till nu, har jag upptäckt följande; klimatanläggningen; när yttertemperaturen ligger under nollgradigt (ungefär) tycks klimatanläggningen få spel å verkar blåsa värme, mer än vad som är inställt på displayen (Detta har jag i efterhand hittat här på forumet, kan vara ett tillverkningsfel för -02:orna) Idag, när det är plusgrader ute, funkar den klockers... Bränsleförbrukarnålen (som visar momentanförbrukningen) lever sitt egna lilla liv när bilen är kall. (Var hos lokala bmw-handlaren idag, som misstänker att kombi-instrumentet kärvar och måste bytas. Skulle enligt honom kosta 5,000.- !!!! Transmissionsljud någonstans bak i bilen (bakaxeln?) ett dovt väsande/malande ljud, som sakta hörs mer och mer för att "peaka" runt 100 km/h. Hörs bara när man gasar, släpper man gasen avtar ljudet ganska snabbt. Enligt lokala bmw-handlaren, kan det dels bero på däcken, men det hördes även med sommardäcken på. Om inte däcken, så kan det vara "planetväxeln".... (Han frågade om det satt drag på bilen, jo... det gör det sa jag, ja då kan det vara planetväxeln sa han. Kan bli så om man dragit tungt å så vidare) Kostnad? "Jadu, det kostar betydligt mer än att byta kombi-instrumentet ivarjefall" var vad jag fick till svar..... Hur kul låter det??? Han tyckte jag skulle höra med säljaren av bilen, om det var ok för honom om dom tog in den för att sätta upp mikrofoner på den och lyssna vart ljudet kommer ifrån, till att börja med.... Det var det (än så länge....) För det första, låter det inte helt otroligt att en så "ny bil" ska va så "sleten"? Kunde aldrig tro att det skulle bli såna här bekymmer med en såpass ny, välservad svensksåld bil, som jag dessutom gjort m-test på... Vad innebär fri service och vagnskadegaranti? Är det något jag kan "nyttja" till dessa fel??? Hur (rent praktiskt) kan jag/skall jag gå tillväga härifrån??? Vill så ogärna hamna i nån långbänk med tvister och skit mellan säljare och mig själv, som inte leder någonvart, men samtidigt känns det ju orimligt att "acceptera" dessa fel.... Fick ett gott intryck av säljaren och vill ogärna att det ska behöva ändras för detta. (Kan tillägga att jag inte köpte den "ett stenkast" hemifrån, utan det var en bit härifrån....) Återigen, någon som har liknande erfarenheter, isåfall hur löste ni dem? VAD SKA JAG GÖRA???? Jag behöver verkligen hjälp!!!! //SR ............................. Jag har 3 hjärnceller; två spridda och en i klunga |
|
Om du köpte bilen hos en MRF ansluten säljare skall det inte vara några problem. Problemen bör täckas av 3 månaders garantin. Ljudet från bakaxeln du nämner förekommer på en del av 318/320 02:orna, dvs de första med faceliften. En konstruktionsmiss på just denna årgång. De nyare modellerna har inte detta problem pga uppdaterad bakaxel. Dock har jag märkt att det kan komma ett malande ljud från bakdäcken på Touringmodellen om man kör på riktigt breda sulor. Jag hade en 320iM som lånebil med 245-40-17 däck bak och det bildas en del buller i skuffen från dessa breda bakdäck som min egen bil med 225-50-16 saknar. Vad kör du med för dimension på hjulen? När det gäller kliman, har du provat att justera kyl/värme reglaget vid ventilationsgrillen i mitten av panelen? Om denna är inställd på "rött" blåser den bara varmluft mot huvudet. Fri service innebär att servicen är gratis. Eftersom bilen relativt nyligen har genomgått en större service tycker man att de borde hittat dessa "fel" du nämner. Men de är ju i sig inte kostnadsfria om de inte upptäcks under tiden för fabriksgarantin. Jag hade kontaktat handlaren omedelbart och förklarat läget. Är det en någorlunda seriös handlare bör han stå för fiolerna då det täcks av MRF garantin. Om han vägrar så hota med ARN eller liknande. |
|
|
Att klimatanläggningen skulle få spel runt 0 gradigt har jag läst på många ställen på detta forum. Även ViBilägare tog upp det i sitt senaste nummer. Tydligen är det en mjukvaruppdatering som behövs även där (som jag förstog det i ViBilägare) Prata med din MRF handlare eller BMW Sverige. För kännedom som följer alltid MRF handlarna ARN´s beslut. Om det skulle gå så långt. Det viktiga är att göra säljaren uppmärksam på brister i bilen så snart som möjligt för att få detta dokumenterat. För även bok över när och hur missljud och fel uppstår. Detta underlättar väsentligt felsökning och snabbar upp reparation. Lycka till! Som precis ny ägare av min -02 touring skall jag ut och lyssna på bakaxeln i eftermiddag. //amullo Varför åka snål fulbil när man kan åka snål finbil? |
|
|
Angående klimatanläggningen så hade jag precis samma fenomen på min bil. Det var ett för BMW känt fel som de rättade till med ny mjukvara på 10 minuter. Kostade mig 250 kronor, tror jag. Kanske man borde fått det gratis, men jag orkade inte att tjata. /Matte |
|
|
Det är ingen som har nämnt att nybilsgarantin gäller bara i 2år.Man ska vara på de tills de har åtgärdat allt.Du måste stå fast för det du tycker är fel. Lycka till. Sony |
|
SR |
Ok... För det första, tack för svaren så här långt. Värdefullt! Så till vad som hänt sen sist; Jag gjorde som Ni sa, tog kontakt med säljaren ganska omgående främst för att uppmärksamma honom på de brister jag hittat. Givetvis var intresset något svalt, men det var på intet sätt ett problem. Kolla upp vad felsökning kan kosta och återkom var budskapet. Förresten, ja det är en mrf-handlare och jag har följaktligen 3 månaders garanti/5000 km. Är den bra den garantin eller? kan den täcka dessa brister? Hur som helst, jag tog ånyo kontakt med bmw-handlaren om dessa brister. Först nämnde jag klimatautomatikproblemen och de uppslag jag hade kring orsakerna till problemen (det servicemeddelandet som finns) och till svar fick jag: "Ja, det är ju konstigt att jag inte hört något om det då. Har du fått det från det där bmw-power eller vad det heter? Dom vet ju så "väldigt" mycket där..." Blev minst sagt paff. Var det något fel i att försöka lotsa honom in på en tänkbar orsak och därmed en ev. lösning??? Eller är allt som sägs här, lögn å bara skitsnack??? Vet faktiskt inte hur jag skulle tolka det hela. Det kanske till och med, var som så enligt honom, att jag inbillade mig att klimatanläggningen spökar (????) Jaha, å jag kanske har inbillat mig att det är en bmw jag äger. Det kanske i själva verket är en toyota jag kör, ELLER??? Lite tråkiga antydningar ett tag där... Det var faktiskt som så; när jag köpte den och efterföljande dagar: plusgrader och allt funka fint, nästa gångerna när jag var ute å körde: minusgrader å bastu-klimat, men bäst av allt; igår när jag var ute, gick ute-temperaturen från plusgradigt under hela dagen (bra klimat) till minusgrader på eftermiddagen och vips: när yttertemp.mätaren visade -1 grad, så drog kliman på med full värme och ökad fläkt. Blev genast jättevarmt. Från att alltså varit utmärkt klimat till plötsligt dra på som bara den, dessutom just när tempen visade -1. Inbillning? Skulle inte tro det... Strunt samma, slutligen kom vi fram till att det skulle kosta ca 600 bagare. Ok eller??? Vad gällde transmissionsljuden, från bakre regionerna så kunde han inte uppskatta kostnaden för felsökning av detta. Istället skulle jag kontakta säljaren och be honom kontakta dom så att dom fick klart för sig vad säljaren skulle stå för, eller ej. Samma sak med kombi-instrumentet, han ville prata med säljaren om det också. Helt ok och nu skall jag alltså ringa säljaren för att uppdatera honom om läget. Så till min plan; jag hade tänkt, eftersom nu kliman verkar behöva (bara...) en omprogrammering, att själv ta den kostnaden. Likadant med felsökningen av transmissionsljuden att där erbjuda mig att ta halva den kostnaden. (Det kan ju vara så att jag inbillar mig att det låter... och/eller att det är mina dubbfria däck som låter) Detta förslag för att; dels visa på god vilja, dels visa att jag inte gör detta för "skojs skull" och slutligenför att jag seriöst vill ha det åtgärdat. Är detta ok, rimligt och rätt? Vad är praxis? Därefter, så är det ju de facto som så att kombiinstrumentet behöver bytas (trilskande bränsleförbrukningsmätare) à ca 5000.- samt, ev. byte av "bakaxel-slutväxel-planetväxel-nånting-va-det-nu-kallas-men-dyrt-alldeles-oavsett". Är detta lönlöst att tro att man kan få ut, via mrf-garantin, dvs. är det ens värt att dra det gentemot säljaren eller skall man bara lägga sig ner å ge upp å flisa hela kalajjset själv??? Återigen, värdesätter konstruktiva kommentarer kring de frågor jag ställt och för den situation jag befinner mig i för stunden. I övrigt, jättenöjd med både bilen, säljaren och lokala bmw-handlaren. Allt är på topp, vill bara att det skall fortsätta vara så! //SR ............................. Jag har 3 hjärnceller; två spridda och en i klunga |
|
Mitt tips är att be att få alla förslag till åtgärder skriftligt från BMW åf och få honom att sända det till säljaren. Sedan få säljaren att skriftligt intyga att de står för kostnaden för reparatiuonerna. Egentligen är det säljaren som skall stå för allt så ta ingen kostnad själv. Om kundmottagaren hos BMWhandlaren verkar så kunning så sök annan verlstad ibland är en kunning mek guld värd. Jag hade nog börjat med att byta olja till helsyntet i bakvagnen för att se om ljudet blev bättre. Ev också i växellådan. Ta inga kostnader för bilen innan en ev garanti gått ut för då finns risken att du inte får ersättning av bilhandlaren. De är beställare och verkstaden leverantör. Låter lustigt att byta hela kombiinstrumentet för bränslemätaren. Fri service innebär att upp till 3 år eller 8000mil från första regdatum. Alltså har det passerat för dig. Vagnskadegaranti innebär att du behöver bara ha bilen halvförsäkrad från första regdatum. Likadant där. Lycka till Asken |
|
|
Du kan ju be en duktig BMWspecialist prova bilen och be om deras åsikt. Vart bor du? Ang kliman. Prova följande inställning. Bilen på. tryck in "auto" sen tryck på pil upp och sen pil ned. Är det fuktigt ute så tryck på *. Stäng alla utblås på mittpanelen manuellt vid varje luftutsläpp. se om klimaauton först går på lågtfart och sen när motorn blir varmare ökar fläkt hastigheten för att minska vid inställd hastighet. beter den sig annorlunda då ny prgvara el kanske fläktmotstånd. Prova även en annan 320 touring för att ha en referensbil att jämföra med. Tror itne det är något som gör att din bil komemr att skära imorgon men klart vill man ha en bil i klockrent skick. Betänk att den är trots allt 3 år gammal och du har sparat 50% av nypriset i andrahandstapp så det finns lite utrymme att reppa för så ser jag det när man köper beggad bil. Asken |
|
| Om allt med säljaren skulle skita sig och han vägrar betala borde du väl kunna ta det på maskinskadegarantin? Tänkte på bakaxeln... | |
SR |
Asken: Tack för svar, men nja... Den är uttagen 0303, så därför har jag både fri service och vagnskadan kvar. Men det har väl ingen betydelse ändå, i detta fallet? Vad gäller kontakterna åf - säljare; borde det inte räcka med att begära, efter deras överläggningar, att få skriftligt från säljaren, vad han har för avsikt att stå för? Vad gäller kliman, så sköter den sig som sagt var felfritt hela tiden. Problemen dyker upp vid minusgrader. Vid minusgrader(när den påbörjar sitt värmearbete): först när jag sänker tempen, från ca 21 grader, ner till 16-18 grader, så ger sig fläkten å värmen, precis som den tror att det är rätt nivå och att den inte behöver "arbeta sig till rätt klimat/nivå"... Jo, det är ju hela tiden det att man vill ju givetvis ha en bra mek att tillgå och då dessutom ha en god relation till den/dom. Problemet är ju att det kan i slutänden innebära att man hamnar uppe i "bräkaboda" eller nåt bara för att man inte kommer överens lokalt.... Tycker det är skitsvårt, känns som att om man har invändningar, så finns risken att dom snear ur å kontrar med att göra ett skitjobb.... svår balansgång. (Dvs. vill hålla mig lokalt av praktiska skäl och vill ha en god relation till dom för att öka chanserna/möjligheterna till bekymmersfritt och väl utförda jobb och tjänster...) Hur funkar mrf-garantin, ligger dessa fel inom dess ramar? Jaken: maskinskadegarantin??? //SR ............................. Jag har 3 hjärnceller; två spridda och en i klunga |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.