|
|
|
|---|---|
| Finns det något uttag där man kan mäta upp glödstiften utan att behöva ta bort hela insuget på en 320d? | |
|
Varför vill du mäta dem? Är motorn svårstartad? Det är inte gott om plats kan jag säga.. Jag har haft borta insuget på min 2 ggr, men jag har aldrig tänkt på just åtkomligheten till glödstiften faktiskt.. Lossa insuget tar ca. 15 min när man gjort det nån gång.. första gången tog 30 min.. Diesel-räsern /Rickard |
|
| Ja den är svårstartad, om jag låter tändningen stå i första läget lite längre tid så startar den lättare än om jag bara väntar på att glödlampan slocknar. Därav anledningen till att jag tror något eller några stift är kass. | |
|
En tanke: hör du ifall bränslepumpen i tanken hinner stanna innan glödlampan slocknar? Annars låter det som slitna glödstift. Diesel-räsern /Rickard |
|
| Har bytt pumpen i tanken eftersom det kom dåligt med diesel... | |
|
För info: om någon annan misstänker glödstiften. I "relälådan" sitter relät till glödningen där kan man mäta stiften. Mina stift var ok men jag får ingen ström ut ur relät har ström fram till det (lustigt att bilen startat trotts -10gr!) Får prova att byta glödrelät.... |
|
|
Se där ja! Kunde man ju ganska enkelt klurat ut genom att mäta spänningen i bilen under glödsekvensen.. hade det inte varierat nåt alls/nämnvärt så kunde man ju misstänkt reläet.. jaja, lätt att va efterklok.. Hoppas det räcker med att byta det nu då.. Diesel-räsern /Rickard |
|
|
Har äntligen haft lite tid att kolla bilen. (Jäkla tur att den hoppar igång utan glödning även vid -10gr!) Har bytt glödreält utan effekt. Så då gissade jag på värmegivaren, provade att koppla förbi givaren. Relät orkade inte dra ändå, provade med bägge reläna. Provade med extra jord till relät också utan att få ut mer än 2,5V till stiften. Kan jag haft sådan otur att få ett kasst relä ifrån skroten också? +att givaren är kass... Bara beställa nya grejer, eller? |
|
|
Glöm förra inlägget. Det är temperaturgivaren som var kass. |
|
| Var sitter tempgivaren? | |
|
Testa att bygla bort relät också, mät upp anslutningarna, har du matning? Manöver? Jord? osv.. Men visst har du hämtat från skroten kan det så klart vara lit muggigt det "nya" också Mät upp relät så ser du ju |
|
|
Jag byglade relät fel. Testade igen och jorda utgången till tempgivaren och då kom det 12v ut till stiften. Så nu återstår bara att hitta tempgivaren någonstanns under alla plastkåpor.... |
|
|
vagabond: Det undrar jag också, jag jordade på relät. Frågade på BMW idag när jag beställde givaren men de visste inte heller. Kabelstammen går in under insuget så jag får väl leta lite... |
|
|
Palte: Var satt tempgivaren?... misstänker min kompis 320d har samma problem. Mvh, Anders Är inte parkeringsplatsens snabbaste karl... |
|
|
Palte: lite nyfiken bara, gick det mäta stiften var för sig i relälådan eller är det en gemensam matning ut till alla stift? Har du bytt tempgivaren och fått ordning på sakerna? Diesel-räsern /Rickard |
|
|
brännen: Den sitter under insuget längst in mot torpeden. Men man kan testa givaren på glödrelät genom att jorda en kabel (sv/röd tror jag det var) tarzan: Ja du kan mäta stift för stift. Jag har bytt tempgivaren men sedan dess har det alltid varit minusgrader och då glödar bilen iaf. får se när det blir varmare. Får nog köra in bilen till BMW för att läsa felkoder då bilusligen svarar dåligt på gas 2-5s efter bilen startar. /Palte |
|
|
Palte: Är det nummer 11 på bilden tempgivaren till glödrelät? Länk Eller hittar men den alls i ETK? Mvh, Anders Är inte parkeringsplatsens snabbaste karl... |
|
|
Ja Länk |
|
|
Tackar =) Mvh, Anders Är inte parkeringsplatsens snabbaste karl... |
|
| Hej Hej....Andreas heter jag och jag sökte blad inläggen och hittade detta om glödning..Har samma problem har bytt stift relä givaren olja vatten 100 amp säkring bakom handfacket funkar ändå inte..var mäter jag ström ut till stiften var bygla förbi relä går det att få tag på el schema till 320d-00 ,,,, hoppas på svar bmw har inga svar hoppas nu att du råkar gå in läsa detta /// Andreas | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.