|
|
|
|---|---|
| Mera hästar i en 528 vet jag men som bil för övrigt då är det någon större skillnad reservdelar är dom dyrare till en 528 | |
| Är det ingen som kan berätta lite för mig om skillnaderna mellan bilarna funderar på att köpa någon av dom | |
|
De flesta reservdelar är samma mellan modellerna. Dock drar ju 528:an mer bränsle och är dyrare i försäkring. |
|
|
Det kanske skiljer lite i försäkring och bränsleförbrukning men absolut inga dramatiska skillnader. Känner du för 528:an, köp den isf. Flåklypa |
|
| Finns det någon här på forumet som bor i närheten av kristianstad så kan han eller hon maila mig.Skulle vilja om det fanns någon där nere som kunde titta på en bil åt mig | |
|
Nog tror jag att 528 gå en aning bättre men det kanske ärmarginelt .. för visst är 523 på 170hk och 528 på 192hk.. Bimmer |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
En 523a göre sig icke besvär prestandamässigt mot en 528 den är alltid bättre i alla lägen, förutom försäkringen som nog är dyrare. Bränsleskillnaden är marginell. sedan brukar de flesta 528or var någor bättre utrustade än 523 normalt. 523 med dubbelvanos från -99 är piggare/trevligare än förgångaren och visst räcker även den till prestandamässigt. ///MVH Hasso Länk |
| Hasso så du tycker att jag ska satsa på en 528 har en på gång nere i skåne försäkringen är ungf 1000 kr dyrare per år än en 523 | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Ja absolut du kan ju inte bli frånåkt av grabben :) Jo jag noterade detta såg inte så pjåkig ut på bild lite sliten och skavd i skinnet men går nog att fixa till med lite omvårdnad men det finns ju väldigt många E39or att välja på idag lika många som olika prissättningar. ///MVH Hasso Länk |
| Var i kontakt med säljaren förrut som du säger så är den lite skavd i skinnet ingen cd i bilen och en liten skada på stötfångaren bak,skulle få ge 75000 tycker du/ni det verkar vettigt | |
|
Lägg fram 70000:- kontant så får du den nog för de priset ;) Så kan du fixa felen med resterande 5000:-. |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Om bilen är välunderhållen och har slitdetaljer som bromsar mm utbytt så kan det väl vara ett helt OK pris, men du ska inte behöva börja reparera och renovera det första du gör, men alltid svårt att råda när man inte" känt på grejerna själv. Cd :) ja du undrar hur ofta jag använt den, visst är ju standard idag, men det går ju att eftermontera växlare. ///MVH Hasso Länk |
| Servicar och allt är gjort efter ordning,men tråkigt att behöva fixa med stötfångare och grejor nybesiktigad är den också fick nerslag på handbromsen men det är ordnat....Blir lite fundersam | |
| CD det är väl bara en växlare som gäller då inte går det att sätta in en enkelcd | |
| Har en bild på en kofångare som jag skulle vilja visa er.men hur får jag in den här i forumet | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Svar vet ej om enkelCD men hittar men någon beggad original och byter hela enheten så kanske möjligheten finns. Inte mitt bord direkt lyssnar heller på bilen än skval :) En brukskörd bil i den prisnivån och milen får man nog ta en del normala skavanker, viktigt är ju att du inte behöver kosta på den en massa det första du gör i slitdetaljer , bromsskivorna bör vara bytta vid det miltalet, gör ju inget om stötdämpare skulle vara bytta heller, är ju pryttlar som kostar en del pengar. I det fallet kommer stereopryttlar långt ned på min lista. Och kolla kylaren så den inte är svullen som exempel ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.