|
|
|
|---|---|
|
Förutom dörrarna vad är skillnaden, är coupen bredare? tacksam för svar:D | |
parolof |
huven, framskärmarna tror inte den är bredare invändigt, bottenplattan är nog samma, det viktigaste är att den är så mycket snyggare;-) |
| sklijer väl 2,5cm på bredden samt att Sedanen är mer vridstyv. | |
| Du menar att coupen är mer vridstyv? | |
| Nä sedanen är mer vridstyv | |
|
Hur kommer det sig? Borde inte coupen vara det med tanke på att coupen har färre svaga punkter? Ju fler dörrar destå "svagare" blir väl karossen? Jag e noob på bilar men har alltid haft för mig att coupen har starkare kaross... |
|
| Tror det har att göra med att alla? couper har fällbart säte vilket minska vridstyvheten + att sedanen har en dörrbalk bak. | |
|
Coupé är mycket riktigt mindre vridstyv än Limo (sedan). Det delbara baksätet hos coupén är en av anledningarna, samt avsaknaden av ramar runt framdörrarna. Tycker inte att coupé är snyggare än limo. Mvh, Kalle M5:an: Länk |
|
| måste hålla med om att sedanen är mycket snyggare...mera rejäla linjer i bakpartiet och som tidigare nämnt mittenstolpen gör karossen styvare. | |
parolof |
Måste ju bli korsdrag med 4 dörrar;-) |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.