|
|
|
|---|---|
|
Hejsan! Jag har nu haft min BMW i snart tre månader och nu va det dax för besikning. Det gick bra förutom att man klagade på att bromsbeläggen bak börjar bli lite slitna. Nu undrar jag hur dessa är konstruerade, har inte dykt ner och kollat så noga än men det jag undrar över är hur man löst handbromsen på BMW, måste kolven skruvas in eller nått liknande eller är det separata bromsar för handbromsen? Vill veta hur man får in kolven så man får plats med de nya fina beläggen som ska på plats. Efter som jag haft Audi innan så VET jag att bakbromsar KAN göra en tokig så därför tänkte jag börja kolla lite här innan jag sätter igång!? = ) | |
| När du byter belägg måste du ha en sjuans insexnyckel och ta bort oket med (sitter två gummihattar på baksidan oket som man tar bort och där bakom ska insexnyckeln in) Sen är det bara att ta en polygrip och trycka ihop kolven. Det ger sig lätt när man fått av oket | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.