|
|
|
|---|---|
|
Hej. Har original xenon på hel och halvljus i de yttre reflektorerna men halogen i de inre på helljus, gissar att jag inte e ensam om det. Tänkte då att det borde väl gå fint att konvertera till xenon även på dem? Skall jag isf välja 4100K och då få samma som original eller skall jag välja 6000K, eller ser det konstigt ut?? Kommer checkkontrollen att larma för något fel tror ni? Om jag behöver den motståndssatsen som xenonljus.nu säljer, passar den till kit som är köpt någon annanstans eller passar den bara till deras kit? MVH | |
|
Det jag sett om xenon kit är att 6000k lampan tydligen är ett bättre val än 4100k. 4100k har "för" blått utseende, vilket resulterar i mindre ljus än 6000k. Att överhuvudtaget konvertera går ju att fundera på. Mycket nackdelar med konvertering finns också.. Mer info om nackdelar på konvertering och varför hittar man under tech ->bulbs -> HID på www.danielsternlighting.com |
|
|
amullo: är det inte tvärtom, dvs desto högre K desto blåare ljus och då även mindre ljusstyrka. Däremot så är det många som tycker det är häftigt med ett blåare ljus och det är dessa som väljer 6000K eller ännu högre. ___ //Ulf |
|
| Det låter konstigt att 4100 K lampan skulle ha ett blåare ljus än 6000 K. Om det inte är så att spektrumet har en väldigt märklig fördelning innebär en högre färgtemperatur att det går mer mot blått. | |
|
Optimalt ljusflöde finns vid 4000-4500K. Allt över det är ren styling och ju högre K desto mindre ljusflöde. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
Dvs vid 4000-4500K är ljuset i princip vitt, ju högre du kommer sen desto blåare blir ljuset Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
Jo, ju högre K-tal desto mer blått ljus. Nån som visste om motståndssatsen som xenonljus.nu säljer passar till kit som är köpt någon annanstans eller passar den bara till deras kit, ifall den ens kommer att larma för defekt lampa? |
|
|
ah.. Okey. My bad. |
|
|
Problemet med e46 är inte chekkontollen, utan att lamporna kan slockna och tändas som dom vill, Kaixen har lösning på det, om nån annan också har det vet jag inte. Om du har helljus i dom yttre lamporna idag (Bi-xenon) kommer du att märka en stor skillnad på xenon i helljusinsatserna, dom lyser mycket bättre än helljuset i bi-xenon. Nackdelen är att xenon behöver en stund på sig för att lysa med full kapacitet. BMW CS #5206 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.