|
|
|
|---|---|
|
Hej, har köpt en 525 i 89 med kat, den förra ägaren som hade den bytte vipporna och i samma veva så bytte han till en trimmkamm. nu ett halvår senare ska jag besiktiga den och åkte då till en BMW- verkstad för att göra en grundkoll. då säger dom att bilen inte kommer att gå igenom tack vare hc-värdet låg på 400.(vad det nu betyder) Vad kan man göra för att det skall gå ner till maximala 100?? att byta kam e för dyrt tycker jag, finns det andra sätt?? desperat!! | |
| tanka etanol är ju en klassiker!! du borde utan problem kunna slå i en 30-40%...sen vet jag inte om den inblandaningen klarar att ta ner värdena så mycket... kanske en fråga att ta upp eller söka info om på etanol.nu | |
|
Kollade lite där och hittade denna tråd: Länk så det kanske inte var nått att tänka på just vad gäller HC utsläppen.... |
|
| Om bilen inte är servad på ett tag så kan ett oljebyte ink. filter göra underverk. Det funkade på min iaf. Jag hade för högt HC + felaktigt lambdavärde. Visserligen hade jag oxå ett litet hål på avgassystemet som jag åtgärdade, men samtliga mekaniker som jag har att göra med delar uppfattningen om oljebytenas betydelse. | |
| Glömde skriva att det oxå var en 525 - 89 med kat.... | |
Paap Reeder |
... ett hål på avgassystemet ÄVEN efter kat höjer direkt HC med ett par 100:a ppm. MVH /// Paap R |
| *Paap Reeder: Va skummt...hur komemr det sig?! | |
|
Jo jag har ju ett hål på slutburken, ska fixa det + tanka e85 då vore de väl f-n. Tack för alla tipsen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.