AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Försäkring och Värdering
1.757

vad bör man betala för en 730i 90:a v6

wo
36
wolfhammer
523i 1998--
530i mpaket 2006
Camaro z28 1985
hej
undrar kort och gott hur priserna ligger?

Hejhej!

Någon BMW Med V6 har aldrig byggts, och kommer nog inte att byggas heller... ;-) Men jag förstår att det är 730i med RAK sexa som du åsyftar.

En sådan betingar mellan 15-30 000:- . En bil för 30 000:- ska vara i EXTREMT gott skick, ha gått max 15 000 mil och ha "all" utrustning. 730i är tveklöst den minst eftertraktade E32:an vilket återspeglar sig på prisbilden.

Satsa på en 735i som är bättre på allt och inte kostar många kronor mer.

Mvh,
Kalle
M5:an: Länk
HD
1.579
HD91
E61 523i touring
E61 530d touring
Det beror helt på miltal, skick, service, dokumentation, antal ägare, utrustning, färg och historik. 10-70k kan man säga =) Men en normalsliten, halvdant servad, OK utrustad 730i-90 med ca 25000 mil och lite vanligt småfix kan väl kanske betinga ett värde på omkring 25-30k om den har klimat och automatlåda. De flesta exemplaren ser väl ut just så. Har väl sett nån enstaka 90-talare runt 20k också, men då är det mer krångel, alt. extremt mycket mil på dem. Så mellan 20 och 30k bör en sån kosta gissar jag, om den inte är extremt skrotig eller extremt fin.
Det är inte V6 motor, utan R6.

-M5 E34 Limousine register Länk
Ma
1.041
Magnus18
E39 528iAT -98
E34 518i -94 (sambons)
25-30 k låter för mig väldigt mycket för en 730 -90.
Den har ju t.ex ännu inte fått fyrventilsteknik.
Naturligtvis kan man inte säga något generellt pris utan får se på det individuella exemplaret.

Prisspannet du nämner, HD91, tycker jag är rimligt för exemplet ovan, fast för en 24-ventilare.


Mvh Magnus

Finns det andra bilar än BMW!?
wo
36
wolfhammer
523i 1998--
530i mpaket 2006
Camaro z28 1985
jag ska pruta rejält på den har jag tänkt så vi får väl se vad som händer.
ringde till BMW för råd och han tyckte jag skylle pruta rejält eftersom bilen även är manuell vxl

Magnus18: 24V på en E32?!?!? "sursexan" ersattes väl ändå av lilla treliters V8an i l E32an ??

Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk)
Det finns ingen E32 med sex cylindrar och 24 ventiler!

Endast 12 ventiler (730i R6, 735i) eller 32 ventiler (730i V8, 740i). Den E32 som har 24 ventiler är 750i.

730i V8 är en underskattad modell tycker jag.

Mvh,
Kalle
M5:an: Länk
Ma
1.041
Magnus18
E39 528iAT -98
E34 518i -94 (sambons)
Hmm. Då har jag nog missuppfattat något för länge sedan.
Jag har även hört andra prata om m30 med 24 ventiler.
Blir lite rädd nu att jag fått nån propp i hjärnan eller nåt.
Då har jag lärt mig något nytt idag, har fått för mig att det var den förändringen som kom -90/6 eller -91/6.


Mvh Magnus

Finns det andra bilar än BMW!?
Magnus,

Propp i hjärnan eller ej :) Någon M30 med 24v byggdes aldrig.

Däremot så fick de mindre sexorna i E34 24v-teknik någon gång 1990-91, men då byttes motorkoden från M20 till M50.

Mvh,
Kalle
M5:an: Länk
Ma
1.041
Magnus18
E39 528iAT -98
E34 518i -94 (sambons)
Okej. Det är jag som blandat ihop det.
Får väl uppsöka läkarvåd... =)

Finns det andra bilar än BMW!?
Paap Reeder
... men M5 /E34 ... har inte den 24 v? ... för det är väl en M30 ..."i grunden i a f"

MVH /// Paap R
Paap,

M30 och S38 har inte många komponenter gemensamt. Men det stämmer att S38 har 24 ventiler.

Mvh,
Kalle
M5:an: Länk
KR
1.360
KRAFTWERK
BMW 530iA -07
MINI Cooper Lounge -15
Men herregud....

O att det här med 24V skulle vara bättre i en 6:a... GLÖM DET! De vagnar vi talar om är ju av äldre modell o då fanns det inte! Pass upp för Vanos/D-Vanos 24V! DYRT o ofta slut...Fan så mycket dyrare att äga i så fall än den hederliga M30:n!

E32 730i M30 3.0 12V 240Nm 185-188k beroende på EML, Slöööö....
E32 735 M30 3.5 12 V 305-312Nm beroende på EML, 211Hk KANONKÖP! Snabbare än 730V8 o Klassisk körkultur!!!
E32 730 V8 M60 32V 290Nm 218Hk NJAE....(Däremot underbar körkultur)
E32 740 V8 M60 32V 400Nm 286Hk BÄSTA KÖP!!! (Ljuvlig, ljuvlig körkultur)
E32 750 V12 M70 24V 450Nm 302 Hk COOLAST KÖP! (BÄST!! körkultur!)



BMW - Du mein einzig Licht. Die Rose hat nicht,was an Farb und Schein,wie Sie,mein Bayrische Mädel.
nybeemer
730 m30 manuell är fan inte slö hänger lätt av 735ia

KR
1.360
KRAFTWERK
BMW 530iA -07
MINI Cooper Lounge -15
Nybeemer:

Det har Du nog drömt.....

Läs modellguiden, eller ännu bättre, kör mot en "frisk" 735iA, så lär Du bli varse... i hela registret....

BMW - Du mein einzig Licht. Die Rose hat nicht,was an Farb und Schein,wie Sie,mein Bayrische Mädel.
nybeemer
ok 2 tiondelar

nazze
KRAFTWERK:jag tycker inte heller en manuell 730 är speciellt slö men den du kört kanske inte var riktigt frisk
KR
1.360
KRAFTWERK
BMW 530iA -07
MINI Cooper Lounge -15
Nej, en frisk 730 manuell är inte direkt slö, men det rör sig ju om tider över 9 sek. för både 730 o 735, så ingen av dem är ju sådär supersnabba, men 3,5:an "kommer" ju rejält mycket mer i motorvägshastighet, o är som jag tycker, en mustigare maskin med rejält mycket mer vrid! Dessutom roligare än 3.0 V8! Det bästa är ju som sagt E32 740iA... E32 730iA känns i mitt tycke, rätt slö... ;-) Om än en härlig vagn att köra :-) O maskinen är bra o "skottsäker" som alla M30 :-)


BMW - Du mein einzig Licht. Die Rose hat nicht,was an Farb und Schein,wie Sie,mein Bayrische Mädel.
tr
3.660
trucker
CS 3381

R75/7
325IT-06
330XI M-Sport
325 e30 -93

530DX-12 M-Sport
2002T Tii-74
1502Turbo-75
Volvo 264GL-75 export DE
Mustang HT sprint promotion B(GT) -68
Mercury Monteray -56
Är inne helt på kraftwerks linje,740in är superb:) 4lit v8an är som handen i handsken i E32an.

Mvh/Micke
(Sorry att min 02sida är överbesökt för tillfället)

Länk
Ny bmw 02 sida
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.