|
|
|
|---|---|
|
Jag undrar vad de stora skillnaderna är mellan 318is, 318iS och 318i.(e30) Vilken är bäst? Har någon av dessa bilar M-kaross? Jag tror själv att 318is är bäst och funderar på att köpa en sådan som första bil. Är det en bra första bil? Är det den bästa av dessa tre? Jag vill max lägga 25 000kr på bilen. Kan ni hjälpa mig att hitta en bra 318is eller en hemsida där de går att söka efter en. Eller är det någon här på forumet som säljer en 318is? ((#M-POWER#)) | |
|
Länk Länk Lycka till! Mvh, Kalle Racebilen: Länk |
|
|
Hej Fredrik, jag förutsätter att du menar en jämförelse mellan olika 318 i E30-utförande. Detta har diskuterats tidigare här på forumet. Om du sedan frågar efter 318is med 16-ventils motor á 136 varvvilliga kusar är en bra första bil så skulle jag vilja nämna några saker att tänka på allmänt: Ju gasgladare bil, som 318is är, desto dyrare underhåll. Det är i mitt tycke bättre att köpa en mindre gasglad bil, och ha råd att både köra och underhålla den, än tvärtom. Jag har själv en 318is som är hur kul som helst, men det kostar att ha den i bra skick. I gengäld ger den mycket tillbaka, men att ha en bra och stark motor i kombination med dåliga stötdämpare, däck, lampinsatser, torkarblad och vindruta tar bort en del av glädjen. En liten detalj till, du frågar om M-kaross. Isåfall blir det M3, men du menar säkert M-chassi. Innebär andra fjädrar och stötdämpare, men dessa detaljer finns det många här på forumet som kan mkt bättre än jag. //Gunnar |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.