|
|
|
|---|---|
|
Tjena! nu är äntligen effekten uppmätt i min 323:a från 84. det är ju mycket snack om vad kam och filter mm. ger i effekt. bilen är en 323i -84, och på den har jag satt 272 kam, portad topp, extraktor, avskärmat filter, samt simons system. original har bilen 139hk och nu gav den 165 på hjulen, alltså ca 180hk i motoren. En ökning med ca 40hk. vridet var ca 200nu. dock så hade MYCKET av vridet på låga varv (under 4000) försvunnit. men bilen var inte alls inställd vad gäller tändning och bränsle. men grabbarna på TS motor jobbar i skrivande stund på det, så jag hoppas komma över 180hk på hjulen och ett rejält bättre vrid på låga varv. det är alltså ett unichip som är på gång! Har haft 323i -81, 745iA -86, 535iA -86, 318iS -88, 323i -85, 323iA -86 | |
|
Intressant!...då jag har en likadan bil och trimmat på ungefär samma sätt..dock en ngt snällare kam (264gr).. Men stämmer det verkligen att "förlusterna" bara är 15hkr...har hört nåt om 12-15%..!?.. Och vridet borde ju följa med "hästarna", det är ju 205nm org...borde bli bättre en så...Men som du skrev det kanske går att trolla fram.. :0) 7900rpm |
|
|
10% har jag hört, men även om det är upp mot 12-15 så blev jag positivt överraskad. vridet var ju det som upmättes på hjulen ska jag kanske tillägga så det blir väl motsv. ca 220NM om man kan räkna så? ska hämta bilen i eftermiddag.....ska bli spännande. Har haft 323i -81, 745iA -86, 535iA -86, 318iS -88, 323i -85, 323iA -86 |
|
|
Effektförlusterna är inte ett fast %-tal, utan ett fast antal hk.Tex.10hk bort i lådan vid 5000rpm på växel 4 vid originalmotor. Lådan tar inte mer av effekten även om motorns vrid fördubblas. Säj gärna emot om jag resonerat fel. nct |
|
|
En växellåda har en viss verkningsgrad så förlusten beror på vilken effekt/moment som tas ut, så %-tal ligger nog närmare sanningen. |
|
|
% "...det är inte alltid så enkelt..." |
|
|
220nm...Det var bättre!..och 165hkr på hjulen är ju riktigt bra..Hoppas bilen går bra när du hämtat den...berätta gärna hur du uppplever den... :0) Har du gjort nåt åt tändn/insprutn..? Själv ska jag bara fixa avgassystem så är min "turn key" sedan... 7900rpm |
|
Hello Nasty |
Martin du kanske vet hur lång väntetid det är på TS Motor för att få ett Unichip monterat o mappat? Mailade dom i höstas men har inte fått något svar än! % *asg* "får mig att tänka på annat" MVH/Henrik Kör tills det rasar |
|
nu har jag hämtat bilen, och det blev en rejäl ökning av vridet mellan 2000 och 4000 (70%), men toppeffekten ökade inte nämnvärt. bilen är givetvis bättre och köra och svarar bättre på gasen. men det som blev den största förvåningen var att soppeförbrukningen minskade med 3dl/mil i snitt! nu var ju min bil som sagt inte alls inställd innan men än då! 0.98 blandad körning. vad gäller tändning och sprut så är det original så när som unichippet. men som ni alla vet så vill mycket ha mer, och ett justerbart kamdrev och funderingar på kompressor är på gång.....eller så blir det en 745:a om jag hittar nån! väntetiden var inte alls lång, jag ringde två veckor innan och då fanns det gott om tider! men det blir väl värre ju närmre sommaren vi kommer. och försöker man maila så kan man få vänta till millenieskiftet! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.