|
|
|
|---|---|
|
Jeg har fått meg E39 fra 1997, og er kjempefornøyd. Problemet er at forrige eier bare hadde en nøkkel med fjernkontroll, og da batteriet ble dårlig gikk nøkkelen tom for strøm og kodingen ble slettet. Det er nå nye batterier, og jeg har forsøkt å programmere nøkkelen ved å sette den i posisjon 1 i noen sekunder, og så holde nede åpneknappen og trykke tre ganger på låseknappen. Dette hadde ingen effekt. Nå lurer jeg på om jeg må kjøpe ny nøkkel for 1500,- på BMW, eller om det går ann å få omprogrammert den gamle? Det er litt uaktuelt å låse opp bilen som en gammel ford escort når jeg skal inn og ut 8) SUPERTAKK TIL ALLE SOM SVARER!! | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Svårt att svara på, sitter batterierna rätt ?? Det är väldigt noga med sekunderna när man gör proceduren och får man inte kvittensen när centrallåsen låser och låser upp igen har man antagligen gjort på fel sätt eller så är nycklen felaktigt , bara försöka igen. ///MVH Hasso Länk |
| hasso: tnx! Batteriene sitter bra, og det lyser i LED-lampen på nyckelen. Jeg har forsøkt ca 30 ganger, både med å ha nycklen vid bakspegelen, och vid b-stolpan. | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Och du sitter på förarplatsen med stängd dörr. ?? ///MVH Hasso Länk |
|
ja |
|
| demn... | |
| Har du kollat så att säkringen är hel till mottagaren/antennförstärkaren som sitter i den högra C-stolpen? Jag tror den sitter i bagageutrymmet till höger. | |
| commander_krill: Det var interessant! Skal sjekke det nå! | |
| commander_krill: vet du hva den heter på tysk? | |
| Noen tysk-kyndige her? | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Kolla säkring 53 8A ovanför batteriet. ///MVH Hasso Länk |
| Säkring 53 är hel.... | |
| Jag har lärt mig att om nyckeln är strömlös för länge (vi pratar ca 60 sekunder) så måste bilen in på verkstaden för omkodning. | |
|
Hej! Jag kodade min nyckel på följande sätt. 1.Ta den nyckeln som ska kodas och först lås igen dörren med NYCKELN. 2.Öppna dörren med nyckeln. 3.Sätt dig in i bilen 4.Stäng igen dörren 5.Sätt in nyckeln och vrid till position nummer ett. Vänta någon sekund. 6.Vrid nyckeln tillbaka 7.Ta ur nyckeln från låset. 8.Tryck på stora knappen i botten och håll den där 9.Knäpp den lilla knappen 3 gånger. 10.Lysna när ett relä slår till. Svagt ljud. 11.Tryck igen lilla knappen och håll den i botten efter att det relä ljudet slog en gång. 12.Tryck stora knappen 3 gånger och släpp båda knapparna så ska det börja fungera. Det verkar så att det går bara att koda en nyckel i taget. Den andra som fungerade tidigare fungerar inte något mer och den måste omkodas igen. Gjorde det alldeles nyss flera gånger på min M5:a. TJT |
|
| 745i: Skal inte bilen "låsa upp och igjen" när man pressat tre gånger på stora knappen? | |
|
Hej! Man håller lilla knappen i botten medan man trycker stora knappen 3 gånger och sen släpper man den lilla knappen. Sen töck jag stora igen och dörrarna låste sig. Jag är inte 100% säker något mer. Det är några dar sedan jag testade det. Men om du inte får det att fungera så ska jag testa igen. TJT |
|
| Är det noen som har hatt succe med 745i's metod? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.