|
|
|
|---|---|
|
vad är de för fel då?! ja har bytt toppen mot en annan och ny topplockspackning. Anledningen till att jag bytte var just att de kom vattenånga förut också. tips? ///JOhan | |
| Är det inte normalt med lite kondens i venten? | |
|
kondens!? de bolmar ut :P när man tex har olje påfyllningslocket av :P ///JOhan |
|
|
kan vara cylindrarna som är otäta om det ryker mkt ! drar den inge vatten eller om oljan är vitaktig så är det nog ingen vattenånga ! |
|
|
om de inte är vattenånga vad är de då? de blir vattendroppar av ångan iaf. kan jag ha smält kolvringarna när jag hade turbo på den? ///JOhan |
|
| har du spikat mkt kan du ha rasat ringlandet på kolven och då flåsar det friskt ur vevhuset, men då bör den gå lite halvdåligt på låga varv ! | |
|
den har lite ostadig tomgång iaf går de att köra med den som de är? :P ///JOhan |
|
|
ta ett kompprov på alla cyl, då ser du om det kan vara så . har ringlandet rasat bör man byta kolven , annars blir det nog inget bra efter ett tag ! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.