|
Sida 4 av 5
|
|
|---|---|
|
Men du hade lös alla kablaran iaf? Om man har ström på instrumentet (även med tändning av) så förs den gamla mätarställningen över till den nya kodpluggen. Lars |
|
|
Som sagt, jag hade instrument helt strömlöst under själva bytet. Lagras inte mätarställningen i själva codepluggen eller har jag missförståt det hela. Annars är det ju ingen vits att byta plugg om den gamla mätarställningen förs över till den nya pluggen som då också kommer att stanna på 29xxxx km eller har man ändrat så att om man köper en helt ny plugg på BMW så klarar de nu 29xxxx eller mer. Min plugg kom från en skrotad bil som torde ha gått 256xxx km eller liknande. Mackan |
|
|
$Marten: Skulle detta funka på en 735 också?? Vad fick du ge för kodpluggen?? Men kommer inte din att stanna igen?? Kan man sätta in en nyare, tex 4/89 o fram?? |
|
|
Power, Vet inte om det funkar på din men tror att den skall vara likadann. Antagligen kommer min att stanna igen vid det magiska 29xxxx. Alltså pluggen sitter i själva kontakten till instrumentet, som är ansluten i kabelstammen. Du blir då inte hjälpt av att byta själva instrumentet. Man kan säkert stoppa i ett nyare instrument men då måste man också byta alla anslutnmingar till instrument med minst 1miljon kablar, jävla hästjobb. Mitt chip köptes på en skrot när jag handlade lite andra saker där det så att säga hängde med dom andra grejjerna. Mackan |
|
|
$Marten: Den borde nu visa fel chassinummer, om du kör självtestet? Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Kolla här! Länk Lars |
|
| finns det någon e34 från 88-89 som har en mätare som gått längre än 29996?? | |
| 520:in 88årsmodell för den är analog | |
|
Min 518 var visserligen från 90, men där stod mätaren på 41000 mil när jag sålde den. BMW CS #5206 |
|
| har haft många bmw,men ingen har stannat vid 30000 mil! | |
|
min 524td 88 e34 har gått 360000 Börna bör man annars dör man |
|
|
Min ena 525a har gått 36k mil. Den hade gått strax över 29 när jag köpte den så mätaren är ju garanterat inte bytt. Effekt är inget utan kontroll! Kim Karlsson, Kalmar |
|
Helga |
Citat: Detta bara måste vara fel, jag har sett ett otal 34:or med övewr 30'k på mätaren, ända upp till 55K faktiskt (540) har själv ägt ett par... Även en e30 med 32000 på mätare då endast 5 år gamal. Detta bara måste vara en skröna, kanske är det kontakten på bakaxeln Detta som hoppat ur eller nåt ... har haft det felet.. IP: ...[5.44.84] Det är ingen skröna. Alla mätare tillverkade 88-89 stannade vid 29.996 mil. Ni som har fått era mätare att rulla längre har väl bilar 90+ //Helga |
|
Helga: det är som sagt både ja och nej. Har som sagt själv en E34 från 89 som sagt och mätaren har inte strannat, den visar 36.096 just nu (kollade idag) Effekt är inget utan kontroll! Kim Karlsson, Kalmar |
|
| Subidius - Isåfall har du en sen -89:a, tillverkad efter februari -89. Problemet gäller inte bilar efter den produktionsmånaden. | |
|
Det kan nog stämma, har ej kollat när den är tillverkad. Effekt är inget utan kontroll! Kim Karlsson, Kalmar |
|
|
Min hade stannat på 29996mil så ja köpte ett mätarhus ifrån en 91:a på skroten o bytte så fick ja den mätarställningen på 29854mil :D Så det GÅR att byta till ett nyare mätarhuset för er som har 88 och tidiga 89or 535 äger |
|
|
Det är fel info som Erik W har gett er för varför funkade det att byta på min annars Och ALLT FUNGERAR |
|
|
Stämmer att jag har skrivit fel, det går bra att byta till någon av de nyare husen om man även använder den nya kodpluggen. Om man kör självtestet kommer dock fel chassinummer at visas, men det är möjligt att någon mätarskruvare kan fixa detta. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Jag får dra en suck av lättnad då min 535a är tillverkad i Mars 1989 och ingenting är gjort med instrumenthuset, hoppas man slipper trubbel med detta, men det är i vilket fall som helst bortåt 6000mil kvar innan man når 30000mil. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.