|
Sida 2 av 5
|
|
|---|---|
|
Otto>>>Mätarstoppet gäller bara E32/E34 på årsmodellerna 88 och 89 vad jag förstått.. Mvh Janne. |
|
|
Måste även det vara fel då kompisens 520 89 rullat 31900 när han köpte den 93... (han fick byta vippor vid 35000) Fast det är klart , denna bil hade gått ganska hårt o många många kallstarter.. A |
|
|
Problemen gäller bara E32 & E34 producerade fram till februari 1989, sedan ändrades instrumenteringen. Min E32 tillhör tyvärr dem, men jag har 11000 mil kvar... Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Bara de tidigaste E34:orna PH |
|
|
Mina mätare har också slutat funka, inklusive bränslemätaren. Fast det hände efter 32.000 mil, så jag vet inte om det finns nån röd tråd där? Fast jag bryr mig inte så mycket, det är spännande var gång man sätter sig framför ratten :) Bara man har en reservdunk i bakluckan så klarar man sig. Bader-Meinhof Wagen |
|
|
Kättaren.......din bil är för "ny" för denna åkomma....du har ngt annat fel..! mvh PH |
|
|
Jo, tack ngt annat fel har jag gott om... ;) Bader-Meinhof Wagen |
|
Helga |
Min gamla 535 -90 stannade vid 29.996 mil. Exakt. Helga |
 778 535D touring -05
745ia Highline -86 MB ML400Cdi -01 X3 3,0SD -07 320D -07 Touareg V10Tdi -05 |
Min 524 td E28 och de tidigare har alla gått mellan 30 000 - 50 000 mil. men nu har hastighetsmätaren och trippmätaren slutat fungera. Skall se om wadel här på forumet kan hjälpa mig att laga det... /BMW följer inte utvecklingen - BMW leder den |
| Otto - att din polares 520 gått mer än 29996 mil utan att mätaren stannat är inte så konstigt... 520 har analog mätarställning och problemet gäller bara vagnar med digital dito. | |
|
Här kan man läsa lite mer om problemet (på eneglska) Länk Här kan man läsa massor om de olika versionerna på instrumenthus som finns till E32&E34. Texten är på tyska Länk Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Hejsan! Mekade med en kompis 525-88 idag och märkte att mätarställningen har stannat på 29996mil i den också =( Som någon tididare skrev... Vad händer om man byter instrument hus från t.ex. en 525-90 som har ett korrekt kretskort i sig? Ändras mätarställningen då också, eller kommer det fortfarande att stå 29996mil? om jag har fattat det rätt så bestämms mätarställningen av ett enda chip som sitter i instrumenthuset. Det e ju trist om man ska byta chip och så visar mätaren 0km igen =( I så fall får man ju skruva fram mätaren igen på något vänster. Men det verkar ju helt galet ändå eftersom just det chippet bara går till 29996mil... Om jag har fattat det rätt...? Det lämpligaste måste väl vara att byta mätare och få den skruvad till korrekt miltal... Hoppas det finns någon med tips! Mvh Tobbe |
|
|
Min kompis har också en E34 med 34,000mil på mätaren och han har då inte köpt nåt nytt kort. Han köpte bilen för 3år sedan, då var ställningen 28.000mil.... Så är det möjligen en bugg från BMW på vissa kort tillverkade mellan en viss tid eller? De var bra på "data-buggar" förr också. Låter helt jättedumt att måste hösa ut 300e på instrumenthuset efter 30.000mil. |
|
|
Problemet finns bara på E32/E34 tillverkade fram till 2/89. Chippet (som heter HML075) sitter i den kabelstammen i den bruna kontakten, så att byta instumenthus hjälper inte. Nyare instrument har ett annat chip som sitter i mätarhuset, samt andra kontakter. Det går alltså inte att byta mot ett nyare hus, tyvärr. Det finns mycket info om detta på de tyska diskussionsgrupperna på www.e34.de och www.7er.com. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Så på en 535i -88, kan(kommer) alltså mätarställningen stanna strax innan 30k, knepigt tycker jag. | |
Helga |
Min 535 var tillverkad våren -90. Uttagen 30 nov -90. Och mätaren stannde vid 29.996 mil. Exact. Sen gick den minst 13.000 mil till innan den såldes. Tyvärr väldigt billigt men 43.000 mil och orginal dämpare har respekt med sej. Inte lättsåld. Helga |
|
Ni som råkade ut för det, och sedan sålde bilen.. Vad sa köparna? Att dölja felet är ju lamt. Ägaren innan mig gjorde det, min har också stannat. Mvh Johan. |
|
Helga |
Vem sa att vi dolde felet????????? Helga |
|
är det inte enklare att köpa ett nytt instrumenthus på skroten för 1200 kr (om man vill att det ska funka) Min har snart gått 28000 så det är inte så länge kvar,det gör jag nog den dagen. om min fortfarande rullar det vill säga |
|
|
Babben: Läs mitt inlägg från 2003-12-11 10:07 om varför det inte hjälper att byta instrumenthus. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.