|
|
|
|---|---|
|
Bilen är en 525iAT-93 med chassienummer WBAHJ61040GC02090. Enligt VIN decoder, www.e34.de/vin/index.php, får jag beskedet att det är GMs låda med beteckning A4S 310R. Dock så ställer jag mig tveksam till det och tror mer på att det är ZFs låda med beteckning A5S 310Z (5HP18) som sitter monterad, lådan är ju femväxlad. Dessutom så kunde jag bara se ett oljetråg, och inte två, vid en titt under bilen. Tacksam om någon kan ge mig ett definitivt besked, överväger nämligen ett oljebyte nu när bilen snart gått (hela!) 8500 mil! | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Är bara dieslar som har GM låda du har en 5Hp-18 om du inte köpt bilen i Japanutförande för då har du Jatcolåda :) Du bör ha svart typskylt på lådan vilket är vanliga ATF/Dexron (icke longlifeolja som kom först sent -95 på 5HP-18) ///MVH Hasso Länk |
|
Hasso: Tack för snabbt svar, men visst e det märkligt att jag får svaret A4S 310R när jag söker på VIN numret!? Dock känns det tryggt när du, liksom jag, anser att det är 5HP18 lådan från ZF som trots det sitter monterad. |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Om du knappar in dit vinnummer här så får du samma lådor som jag får fram i ETK. Länk ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.