|
|
|
|---|---|
|
Halloj alla glada. Jag håller på att byta motor i min 525i -90. Orginal motorn är en M20, den var trasig när jag köpte den så jag fixade en M50B25 Vanos maskin till den. Problemet är att jag inte vet vad som måste bytas och vad jag kan behålla för att få allt att funka. Läste någonstans att styrboxen skall bytas och att luftmängdsmätaren inte skulle passa. Men kan jag behålla kabelhärvan som sitter i bilen oginal eller måste jag fixa en ny sån också? Väntar förväntansfullt på svar :P Mvh// Micha Sladdens konung :P | |
|
Det är ju en helt annan motor, med annan motorstyrning och separata tändspolar osv. Så räkna med att byta allt. ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
|
mm.. känner att jag börjar få lite ont om tid då asså. Garget som jag är i tillhör en vän till familjen och han kommer tillbaka på söndag och ska använda det. antar att jag får stoppa i motorn utan elen och dra den sen. Hur är det med instrumentpanelen då? kille på jobbet sa att det kanske inte skulle funka med den eftersom vanos maskinen var anorlunda på något sätt. Vad exakt det va kom jag inte ihåg tråkigt nog. Sladdens konung :P |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.