AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Bilvård
4.257

vaxa bilen nu till vintern eller efter vintern

bmw,m3
Hej!

Funderar på att ditec behandla min bmw m3-94 ska jag göra de efter vintern eller ska jag göra de nu?

kommer att köra med bilen på vintern. (om den inte blir såld)

Mvh

Sp
3.093
Spajjjs
330e Touring -22 Mineral grey
skulle väl aldrig skada att fixa me bilen innan vintern? skyddet borde ju ha verkan under vintern ju...

jo
1.756
jonasjonas
Tesla Y Performance
Gör det nu.
St
3.581
Stavros
E30 325i 4d -88
E39 540 man -98
Vaxet gör mer nytta på på vintern än på sommaren. Däremot är det ju mycket roligare att vaxa på våren...
tu
38
turbor
325 tic -92
Gör behandlingen nu innan vintern och sen vaxar du den bara till våren.
Visa användare
2.093
Andersson_CSI
ALPINA D3 Biturbo Touring Allrad
turbor:
Man ska absolut inte vaxa en ditecbehandlad bil. Då förstör du skyddet och därmed hela poängen med en lackkonservering av den typen.

/Fredrik

"Pengar gör ingen lycklig men jag gråter hellre i en BMW än på bussen."
tu
38
turbor
325 tic -92
Andersson_CSI: Nej det gör man inte alls det, jag skrev vaxa och ett vax innehåller ingen cleaner eller rubbing, för någon cleaner eller rubbing får man inte använda för då förstörs lackskyddet.
Gör en vaxning på våren och en på hösten så klarar sig bilen mycket bra.

Min M3
Länk

BMW CS Nord #6028
Visa användare
2.093
Andersson_CSI
ALPINA D3 Biturbo Touring Allrad
turbor:
Ditec själva säger att bilen inte ska vaxas. Visst dom kanske bara vill känna pengar på sina återbehandlingar osv. men jag har svårt att se poängen med att lägga tusentals kronor på ett lackskydd för att man sen ska på och kladda på bilen själv.

Om jag skulle göra en ditec-behandling så är det för att slippa vaxa/polera bilen och då tänker jag inte stå i garaget med vaxburken i högsta hand efter 3 månader...

/Fredrik

"Pengar gör ingen lycklig men jag gråter hellre i en BMW än på bussen."
tu
38
turbor
325 tic -92
Andersson_CSI. Ja det är klart om man gör en dyr behandling att man inte vill hålla på och vaxa själv sen. Men kör man på vintern så blir bilen lite dassig även om man har lackskydd så då kan man vaxa den på våren för att få upp den där riktiga glansen. Men då enbart använda vax ej cleaner eller liknande.
Enbart vax ger inte en blankare bil.

///Micke
Min cabrio → Länk
tu
38
turbor
325 tic -92
Det är klart det gör om bilen är ordentligt rekondad innan, och även om den inte blir det så ser man en viss skillnad på en bil om man bara vaxar den.
Ordentligt rekondad fyra - sex månader innan du vaxar..... Ehhhhh
Ett renodlat vax har INGA poleringsegenskaper och därmed ökar inte lystern i lacken heller. Absolut inte efter en vinter.

Men visst, jag är kanske något petigare än "Svensson" när det gäller puts och polering.

///Micke
Min cabrio → Länk
tu
38
turbor
325 tic -92
Jag har drivit en rekondfirma nu i snart 6 år och jag vet att ett vax inte har några polerande egenskaper men det ger lacken lyster även om den är repig så blir det bättre lyster. Tvättar man bilen på rätt sätt även under vintern så räcker det med en enklare vaxning på våren.

Om jag köper en bil så rekondar jag den väldigt noga först men sen brukar jag aldrig polera den mer utan bara vaxa för att få upp lite ny lyster, även lackskydd tappar sin glans efter ett tag även om det sitter kvar på bilen och har sin skyddande egenskap kvar så skadar det inte att vaxa för då får man det nypolerade ytan igen.
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Ditecbahndla bilen nu och sen behöver du inte göra något mer. Man förstör ditecbehandlingen med vax eller vad som helst. En ditecbehandling behåller galnsvärdet på upp til 90% 6 år efter grundbehandlingen enligt mina erfarenheter. Det man gör vart 18:e månbad är att man applicerar en ny topcaot där reporna sätter sig i det under är förseglat. HAr själv kört en 740iA som var ny 1995 vid försäljning 2002 hade bilen gått 28.000mil och den såg då mer eller midnre ut som ny i djupet och glansvärde på lacken, minus stenskott mm så klart. Fördelen med en ordentligt gjorf fitec med ett gott underarbete är att lacken aldrig behövs vaxas och behandlingen kan inte avfettas bort. Det är skillnaden från ditec och de 4-5 andra lackskyddsmetoder jag provat genom åren.
Asken
Dr
659
Drutten
325i Touring -08
Asken, du skriver att man förstör ditec-behandlingen med vax, men att den inte kan avfettas bort?
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Helt korrekt. Visst kan du med starka petroleumbaserade avfettningar eller syror försämra ditecbehandlingen men till skillnad från vanliga förekommande lackskydd tex lahega eller liknande går det inte att avfetta bort som ett vaxbaserat nej.
Länk
Asken
tu
38
turbor
325 tic -92
Man förstör inte alls ditec behandlingen med ett vax. Vi fick in en bil som hade fått nedfall på sig och då var man tvungen att tvätta bilen med oxalsyra, då ringde vi och hörde med ditec om man kunde tvätta med syran och sedan vaxa utan och förstöra lackskyddet, och dom sa att det inte gjorde någonting. Men man förstör det om man tvättar med petroleumbaserad avfettning, man ska använda alkoholbaserad, och kan bara hålla med Asken om attt ditec är ett väldigt bra lackskydd.
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Där skiljer sig den information jag har fått. Dels från Åke som driver Jägersro Bilvårdscenter/ Ditec Sverige och Jörgen på Stockholms Bilvård en av de större Diteccentren. Länk samt Länk
tu
38
turbor
325 tic -92
Ok jag kan inte svara för vad dom har sagt jag vet bara vad vi fått för svar när vi ringde, och jag vet inte vilket som är rätt eller fel. Och det är svårt att säga om ditecbehandlingen var förstörd efter det vi gjorde men resultatet blev bra.
tu
38
turbor
325 tic -92
Ok jag kan inte svara för vad dom har sagt jag vet bara vad vi fått för svar när vi ringde, och jag vet inte vilket som är rätt eller fel. Och det är svårt att säga om ditecbehandlingen var förstörd efter det vi gjorde men resultatet blev bra.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.