|
|
|
|---|---|
|
Snart är den kalla och tråkiga vintern här, då man får ställa in sin 02 för vinterförvaring Och sen får man gå och längta till den härliga våren då man kan plocka ut sin pärla igen Finns det någon som har några bra tips vad man bör tänka på ? | |
|
Sök gamla inlägg, finns enormt mycket skrivet om det! Det gamla vanliga + massa ovanliga frågor om varmgarage är bra eller inte osv. Viktigaste är att ha i fräsch olja och underhållsladda batteriet, tvätta bilen ordentligt innan. Kanske vaxa & polera. Sen om man vill ha den inomhus eller utomhus får du avgöra själv. Sök så finner du! |
|
|
Jag tror att om man använder bilen dagligen är det bättre att ha den i kallgarage med motorvärmare. Men om du ska förvara den över vintern är det bättre att ha den i varmgarage. Snabba temperaturväxlingar är inte bra med tanke på rosten. Baserar detta på några års erfarenheter. Inte nån doktorsavhandling direkt men ändå. Helt klart är att kallgarage är långt bättre än att ha bilen stå ute under vintern. Det ser man på min bil t ex. Om jag får säga det själv så tycker jag den ser riktigt snygg ut i lacken. Å jag undrar om den sett lika fin ut om den inte fått stå i garaget under vintrarna de senaste 5 åren. mvh |
|
|
Jag komer att använda bilen tlls det blir snö sen kommer den att stå i ett kall garage Någon säger att man ska ha full tank så att det inte bildas kondens i tanken, kan det stämma ? Har även hört att man bör palla upp bilen så att hjulen hänger fritt ? någon som vet ? |
|
|
det finns en tråd om just detta kmarcus, står nog allt du vill veta där =) DTM system och rak 6a ;) |
|
|
Länk DTM system och rak 6a ;) |
|
|
Tycker att en sak fattas i den gamla tråden, nämligen att se till att kopplingen inte fastnar. Visst det kanske inte är jättestor risk att det händer, men desto jäkligare när det gör det. Du gör på följande vis: Kila fast en planka av lagom dimension mellan stolen och kopplingspedalen, så att pedalen hålls nere. Glöm bara då inte att lägga stoppklossar vid hjulen så att du hittar bilen där du ställde den... |
|
|
Oj? Kan en koppling fastna? Hade jag aldrig hört talas om tidigare! /Marcus |
|
|
Hmm inte jag heller, jag som ställt av bilen och inte har ordnat med kopplingen. Hur pass vanligt är det att den fastnar och vad är det som gör att den fastnar? Svårt att åtgärda? DTM system och rak 6a ;) |
|
|
Jag har aldrig varit med om det de 5 år jag ställt av bilar... (både kallgarage och varmgarage) Det kanske är vanligare på äldre bilar? /M |
|
|
Har heller aldrig hört talas om att den skulle fastna. Däremot kan jag tänka mig om den står belastad med planka som beskrivs ovan att tryckplattan blir utmattad och på så vis fördärvar kopplingen. ///Micke Min cabrio → Länk |
|
|
mm funderade det jag också Micke, borde ju slitas att ha den så.. DTM system och rak 6a ;) |
|
|
Om kopplingen fastnar bör du med fulladdat batteri lägga i fyran, trycka ner kopplingen och försiktigt köra startmotorn. Det har fungerat för mig. Startmotorn drar loss lamellen. /Anders C |
|
|
skulle heller ej göra plankan, dvs. belasta kopplingen, det är ju hydraulik som förblir under ständig tryck... bränn kopplingen lite innan, dvs. att man kör på 3-4an i 70-80 och trycker till ett par gånger på kopplingen med fullgas, det rensar lamellerna mm. från ev oxid... Den nya kärleken: Länk Mvh: Zoltan |
|
|
Låter som ett klart mer genomtänkt alternativ. ///Micke Min cabrio → Länk |
|
|
Äger ett par Triumphar där kopplingen "alltid" fastnar vid parkering i torra kallgargage. Har även testa att "värma" kopplingen innan parkering utan skillnad. Det går defenitivt inte att köra loss den med startmotorn heller. Min lösning är att köra ner i ett närbeläget sandtag och ge fullgas i sanden med nedtryckt koppling. Då släpper kopplingen med en ljudligt bang. Tror det är märkesspecifikt, för jag har inte noterat samma sak på någon vinterparkerad BMW eller annat märke. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.