|
|
|
|---|---|
|
Jag tittade under mekartips och service, där stod inget om att byta kamrem, behöver man inte det efter ett visst antal mil, för jag tror att det är rem och inte kedja, eller? CHS | |
|
Vilken bil? Mvh Janne. |
|
|
518i har rem och skall bytas på varje 8.000 mil. Skitenkelt att byta själv. |
|
|
Om du skall byta på 518i-90 gäller nog kamremsbyte pga felkonstruktion oftare, ca 4000mil har jag hört,trist men det var tal om någon felkonstruktion. 520i-97 har kedja och behöver ej bytas i normala fall. Inte före 20000mil iaf :) Mvh Janne. |
|
|
I 518i-90 är det M40 motor med rem.Ursprungligen gällde byte varannan insp 2. numera rekomenderas byte varje insp 2, max 4000 mil. Att man ändrat på bytes intervallet beror på att ett stort antal remmar gick av = dyrt. |
|
|
Tack för svaren, det gällde min e39:a, men nu blev det helt plötsligt bråttom att byta på e34:an istället, den har gått ca 10000 mil utan kamremsbyte, vilken tur att jag frågade. Är det någon som vet vad det kan kosta. CHS |
|
| Byte av rem brukar kosta runt 2500 kr på BMW, om man måste byta spännrullen blir blir det lite dyrare. | |
|
Tack än en gång CHS |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.