AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.405

Varför går bränslereläet sönder

st
55
stugan5
528 I 84
524td 83
524td 84
535 86
Varför bränns reläet sönder, E28 528I. först hackade den till några gånger med 3-4mil emellan. Jag bytte relä och åkte bara en mil så var det andra bränt. Kan ej utröna på elchemat vad som fular.Någon som kan ha funderingar, eller liknande fel

Stugan5
Bo
798
Bostedt
735iA -87
735il -91 (Manuell,diffbroms)
Chevrolet Blazer -99
Har du kollat vad det sitter för amperetal på säkringen för det?
kan ju vara nån kortis eller liknande någonstans och sitter det en säkring med för högt ampertal så bränner man antagligen relät...

Mvh Andreas
an
643
anlima
735iA -87
Det är väl inte så att du inte har bytt bränslefiltret på länge?
Mycket skit i filter blir tungt för pumpen ,som då drar mera ampere, som sedan kan ge problem med bränsle-relä.
Dåliga lödningar och brända kontakter ,,,

Vad tror du om denna teori?

/Mats
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Jag fick löda reläet på MB två gånger (kostar typ 2000 spänn) sedan fick jag ta bort reläspolen från kretskortet och löda dit kablar och hänga ett vanligt 30amp utanför, men det visade sig sedan att pumpen gick tungt och stannade ibland så det blev till att byta pumpen också. Sedan har det funkat UA. Så det kan mycket väl vara pump som håller på att ge upp eller har spänningsfall så den drar mera ström än vanligt som "eldar" upp lödbanorna pga för hög värme.

///MVH Hasso
Länk
st
55
stugan5
528 I 84
524td 83
524td 84
535 86
Problet är att bilen stannar

Stugan5
st
55
stugan5
528 I 84
524td 83
524td 84
535 86
Jag Har fel söktt vad Jag vet över hela.

Stugan5
Bo
798
Bostedt
735iA -87
735il -91 (Manuell,diffbroms)
Chevrolet Blazer -99
låter ju som pumpen är nära sista droppen...

Mvh Andreas
st
55
stugan5
528 I 84
524td 83
524td 84
535 86
Har tvångskört pumpen enligt V-boken och den verkar gå som den ska. Problemet är att det är bara några volt till spolen. det ska vara 12 volt.
Jag monterar reläet och det drar som det ska.

Stugan5
st
55
stugan5
528 I 84
524td 83
524td 84
535 86
Problemet löst. Dålig kontakt i reläsockeln. Mystikt eftersom att jag bara bytte relä. Bilen går överlycklig

Stugan5
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.