|
|
|
|---|---|
|
hej! har nyligen köpt en bmw 318 compact -95. och nu när man haft bilen några veckor så börjar man ju undra en del... passagerardörren råkades stängas lite hastigt med rutan nere i dörren vilket resulterade i att rutan hoppade av liften. efter lite meck o krångel så fick jag ihopa eländet igen, men ska den kunna göra det? för det mesta så pendlar den på tomgången. har sökt lite på forumet och det verkar som det kan vara lambdasonden... och slutligen en fråga om service indikatorn, jsut nu så lyser det en gul och en röd lampa och det står inspection. vad e det som ska göras då? e det bara aljebyte eller liknande så känns det ju lite onödigt att lämna in den på verkstad. tacksam för svar. | |
|
Det finns 3 olika typer av vanliga servicar + en sk. årskontroll. Oljeservice = Byta av olja + oljefilter. Inspection I = Oljeservice + Kontroll av det mesta på bilen, (allt från lampor och bilens olika vätskor till avgassystem, växellådstätningar och styr och spindelleder. Inspection II = Inspection I + byte från tändstift, luftfilter, bränslefilter, microfilter till bilens olika vätskor (kylarvätska, bromsvätska osv). Vad som ingår i dessa servicar beror lite grann på bilmodell, motor och årsmodellen. (t.ex. så ingår ventil-inställningar i vissa modellern men inte på andra.)(du har hydrauliska ventiler som ställer in sig själva). Det du behöver göra är att kolla i din servicebok och kolla när den var senast servad (miltal och datum), samt kolla vilken typ av service som gjordes sist (olja, Insp I eller Insp II) samt kolla när den senaste inspection servicen gjordes och om det var en INSP I eller INSP II. service schemat ser ut på följande sätt: Olja --> INSP I --> Olja --> Insp II (sedan börjar det om från början)¨ Är det så att bilen inte rullar tillräckligt långt (mindre än 1000 mil per år) så ska man ändå göra en oljeservice mellan de vanliga servicarna. så serviceschemat kan se ut så här för bilar som inte rullar speciellt långt: Olja --> Olja --> INSP I---> Olja ---> Olja ---> INSP II Så titta på datum och miltal mellan servicarna, på så sätt kan du räkna fram vilken service som behöver göras här näst. Eller om man servar bilen själv (som jag gör) så gör man en INSP II själv så vet man vad man har i motorn och allt är nytt. Exakt vad som ingår i de olika servicarna för just din bilmodell framgår av din Servicebok. Eller så kan du kolla här: Länk Angående pendlande tomgången, det kan ha flera olika orsaker, det enklaste är att göra en diagnosavläsning och kolla vilka felkoder som ligger på databoxen. Så slipper man byta delar som fungerar Att rutan ska hoppa av liften har jag aldrig hört innan. ___ Läs begagnatguiden! Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.