|
|
|
|---|---|
|
Har jag förstått där här rätt med lambdasonderna? De 2st som sitter åtkomligt ovanifrån på grenrören är de som känner av avgasvärdena och skickar regler-signaler till motorstyrningen beronde på omständigheterna, och de som sitter undertill känner bara av avgasvärdena? Vilka är de som brukar gå sönder? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det finns inget konkret om vilka av dessa som brukar gå sönder, en avläsning av felminnet talar om vilken av dom som inte jobbar som den ska. ///MVH Hasso Länk |
|
Tack Hasso, Var och läste av felkoderna och fick koderna 233 och 151, killen som lästa av värdena kunde tyvärr inte tyda vad de betyder. Kan någon här hjälpa till? Mvh Mattias, |
|
|
Ok...Du(Mako) for till en verkstad och du fick fram felkoder men verkstadspersonalen kunde inte tyda detta...Host..Du betalade väl inte för detta får man hoppas :) Mvh Janne. |
|
|
Sorry...Svarade inte på frågan men jag kunde inte låta bli att fråga som du märker ;) Mvh Janne. |
|
|
Host... Nej Janne jag betalade inte :) Han sa att felet var "Unidentified".... Lite kul att "de" erbjuder en felkodsavläsning utan att kunna alla koder...?! Nån som vet vad fel koderna betyder (233 och 151)? Mvh Mattias, |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
151=oxygensensor /lambdasond (O2S) 1 bank 2 Låg/fel spänning orsak läcka i avgassystemet eller kortsluten mot jord. 233= Bränslepumpsrelä glapp i krets/periodvis,= Dåligt relä /kablage/kontakt. Enligt Autodata. (På En E39 kan man låna reläet till bakrutevärmen som sitter intill om bräänslepumpsreläet skull haverera eller krångla eller om man vill prova.) Vad är problemet med bilen ?? ///MVH Hasso Länk |
|
Tackar! "Check engine" lampan lyser. Hände när jag körde på motorvägen i lördags. Kan jag utläsa vilken lambda det är som är trasig av det du skrev någonstans? Hmm... Jag höll på och kolla lite i helgen så jag ryckte ur de 2st övre kontakterna till lambdasonderna och starta bilen, gjorde rent kontakterna och starta bilen igen, kan det ha resulterat i någon av ovanstående felkoder? Mvh Mattias, |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det skulle kunna vara förklaringen till felcoden för lambdasonden om du läste av felcoderna efter att du meckat med kablaget och startat bilen med kablaget löst. Raderades felkoderna efter avläsandet ??. så check enginelampan slockande ?? ///MVH Hasso Länk |
|
Han lät koderna ligga kvar så lampan har lyst hela tiden sen i Lördas. Kan bränslepumpsreläet orsaka en "Check engine" lampa? Sen kan det väl tilläggas att båda kablarna till de övre lambdorna var urdragna när jag starta bilen, och felkod 151 var väl ett tecken på att 1 st lambda inte fugerade? Mvh Mattias, |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Lambdasond 1 bank 2 ( bank 1 och bank 2 bör vara cylinder 1-3 resp 4-6. Lambda 1 = lambdan före katten Var bägge ur så borde systemet felcoda för bägge två tycker man, men säker kan man nog aldrig vara.Är ju ingen beräknad situation som kan uppkomma utan enbart "konstruerat fel" Raderade han inte felet, så brukar ev DME felkoderna kunna raderas med att man lossar av bägge batterikablarna från batteriet och lägger ihop kablarna några sekunder och väntar ca 20 minuter innan man sätter tillbaka batterikablarna på batteriet. Angående bränslepumpsreläet och Check engine lampan törs jag inte svara på om den kan påverkas. ///MVH Hasso Länk |
|
Tack Hasso! Testade att nolla datorn utan att det hjälpte, lampan lös som vanligt. Så felkoden för reläet borde ha rykt vid det här laget. Så det lutar nog åt att det är lambdan som du skrev. Lyfte en ny tråd om bränslereläet/check engine så jag blir helt säker vad lampan lyser för. tack igen! Mvh Mattias, |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Är nog på detta viset. Motorsymbolen =avgas/förbränningsfel måste resetas med diagnos el codläsare med resetfunction. EML symbolen/nödstyrning = motorelektronicfel släcks automatiskt om felet upphör. ///MVH Hasso Länk |
|
Halloj, vill bara stänga denna tråd och meddela att felet var Lambdasond 1 Bank 1. Felkoden med Carsoft blev 227. Skillnaden efter bytet är att bilen går snålare än förut. Mvh Mattias |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.