|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Är det skilnad på bärarmarna från en 320 med trum bromsar och en 325 med skivbromsar | |
|
Japp ///BMW - Was sonst! |
|
| ok, vad är de som skiljer. | |
|
325:ans har festen för bromsoket de har inte 320:ns. mvh Erik Jakobsson Enligt Haynes är man "Proffesionell mekaniker" =) |
|
Hälge |
Vill du ha skivbromsar bak så byt till 325:ans bakre kompletta länkarmar. Varje länkarm sitter fast med två bultar, mkt lätt att plocka bort samt även att sätta dit. Se till att även byta handbromsvajern samt drivaxlarna, 320:ens smala drivaxlar glappar annars i hålen till hjullagren. |
|
Mina drivaxlar glappade inget alls när jag bytte från 320ins trumbromsförsedda bärarmar till M3ans. Min hade iofs M-chassi. Kan det ha nåt att göra med det eller är de inte smalare? ///BMW - Was sonst! |
|
Hälge |
Det är andra större nav på 325:an, samt även större hjullager än på 320. Något M-chassie med "trumbromsar" har jag aldrig hört talas om? |
| just de, fäst örona till oken, ok tack för svaren | |
|
Hälge: Är du verkligen säker på det där? Jag hade båda drivaxlarna och jämförde, de var identiska med skillnaden att mina original var i bättre skick så jag använde dem (320ins) istället för 325ans. Det var m-chassi på den och trumbroms. Det som är kvar av det nu är de grövre krängningshämmarna resten är numer från M3. Det passade perfekt och utan glapp. Vilka årsmodeller har du kollat detta på? ///BMW - Was sonst! |
|
Hälge |
Har kollat årsmodellerna 88-90. 325:ans drivaxel är grövre, det kanske beror på att det skiljer närmare 40hk mellan mod. Även kardanstången är betydligt grövre på 325:an av naturliga skäl. Vet ej vad du har för drivaxlar som du jämför med? De som jag själv kollat har varit olika grova. |
|
dehär får ja fram från realoem.com "Part 33211226900 (RMFD-OUTPUT SHAFT) was found on the following vehicles: E30: Details on E30 E30 316i TOURING, Euro E30 318i TOURING, Euro E30 318is COUPE, Euro E30 320i TOURING, Euro E30 324td SEDAN, Euro E30 324td TOURING, Euro E30 325i CONVERTIBLE, Euro E30 325i COUPE, Euro E30 325i SEDAN, Euro" mvh Erik Jakobsson Enligt Haynes är man "Proffesionell mekaniker" =) |
|
|
Då jag fortfarande var skeptisk till att drivaxlarna var olika grova så har jag nu varit iväg och mätt tre stycken drivaxlar. Min 320, 325 och min M3a, alla axlar var lika grova. Kollade även upp lagren och de är mycket riktigt olika, de för ABS har större ytterdiameter (75mm mot 72mm) men innerdiametern är lika på alla, 37mm. ///BMW - Was sonst! |
|
Hälge |
Nix, även innerdiametern på lagren är större detta p.g.a att 325:ans nav är grövre/större. |
|
det finns två storlekar på hjullager med abs/skiva 42x75x37 /33 41 1 130 617 Utan abs 39x75x37 /33 41 1 124 358 |
|
|
Hälge: Hur grova är drivaxlarna på de 325 och 320 som du har mätt då? Skulle gärna vilja veta detta för antingen sitter det fel på M3an eller på 320in eller så har du fel angående grovleken på axlarna. ///BMW - Was sonst! |
|
|
JohanE: Kolla på produktnummer på Länk och jämför .. |
|
Hälge |
Kommer ej ihåg exakta måtten efter så många år. Men jag minns tydligt besvikelsen över 320:ens smala drivaxel som glappade. Fick skaffa grövre 325 d-axlar på skroten. Även 320 navet glappade i 325:ans hjullager. |
|
Jo, jag vet att det är olika nummer på dem men jag är tvärsäker på att det inte beror på grovleken eftersom jag har två av bilarna själv samt drivaxlar från en 325 liggandes och har mätt diametern på dem alla tre idag. Dessutom har jag bytt till M3ans bärarmar på 320in och det passade hur bra som helst med 320ins drivaxlar i M3-naven. ///BMW - Was sonst! |
|
Hälge |
Du mäter väl diametern på knutens splinsade utgående axel? (den nedre) |
|
Har mätt både på splinesen och själva axeln. ///BMW - Was sonst! |
|
Hälge |
Hjullagrens innerdiameter är större till 325:an med ABS. p.g.a att navet är grövre. Och varför skall har man ett grövre nav om nu 320:ens drivaxel passar där? låter ej speciellt logiskt. Varför är tex kardanstången betydligt grövre på 325:an..förmodligen för att även drivaxlarna är det. Hela drivlinan är betydligt grövre på 325:an. Varför skulle det då sitta där klena 320 drivaxlar. (Ingen kedja är starkare en dess svagaste länk.) |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.