|
|
|
|---|---|
|
Måste nog tyvärr byta synkring till 2:ans växel på min gamla pärla. Har hört att det ska vara rätt knepigt, stämmer det? Är det lönt att försöka sig på som "hyfsad" mekare? ferlin | |
Haettman |
Har samma projekt på gång till sommaren. Enlgt farsgubben (gammal BMW skruvare) ska det vara en baggis. Men det är ju enligt hans värdering. Vad du än gör så byt alla synkringar, koppling och urtramningslager när du ändå har bort skiten. Intressant kan ju vara att lossa oljetråget och se över vevaxellagren åxå. För är det läge och byta dem så har jag för mig att det bara går att byta alla när lådan är väck, utan att riva motorn från toppen. Kostnaden med att byta synkringar bör även ställas mot att köpa en ny låda på skroten, försäkra dig bara om att den är bättre en den du har. Men likväl borde du passa på att byta koppling och urtrampningslager. Om du väljer att genomföra bytet vore jag intresserad av att veta hur det gick. |
|
Tror det blir billigare att köpa min låda,320-89 i felfritt skick för 1500:-. |
|
Haettman |
Japp, det tror jag också. Samt att du svär mindre. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
