|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Har hört att bilen ska dra mindre om man kör med högre oktan, stämmer det? Själv så vet jag att bilen går bättre med högre oktan och funderar på om jag ska börja köra med 98 istället för 95 | |
kilroy |
Det finns många trådar med samma fråga...sök och du skall finna... Mvh kilroy "En dåre säger vad han vet, en vis vet vad han säger" |
|
Jag har kört min kärra på 95okt, 98okt och Shell V-power, kommer lika långt på vilken jag än väljer... ///Tobbe |
|
| Oktantalet påverkar mest motorer med hög kompression, vad jag har förstått. På 523:an är det tveksamt om det gör någon skillnad... | |
|
Kör på V-power, men VET inte om det blir vare sig bättre klös eller lägre förbrukning. Men känslan säger att bilen går jämnare med mera klös. Men placeboeffekten kan vara väldigt stor. Det finns ett antal trådar i ämnet så du lär inte sakna läsning Engström01. Fransosen |
|
| Kör på V-Power i 540in. Den drar ej mindre bensin, men det är helt klart skillnad på motorns karaktär! Lite mjukare gång + att den svarar lite bättre från låga varv. | |
|
Jag har kört på 95 Oktan hela tiden.. sedan provade jag V-power och märkte bara en skillnad.. Det var att motorn gick MYCKET jämnare på tomgång.. Så varför inte tanka V-power, Den e ju billigare än preem och statoils 95:a... I Götet iallafall |
|
| tankar 98a. vad kostar vpower jämfört med deras 95oktaniga? | |
|
95 på båda. MVH, E38B12 Vorsprung Durch Überlegenheit |
|
|
95 oktan i allt som är fyrtakt. mvh |
|
| V-power | |
|
har alltid kört på 98okt. en gång tankade jag fel jag tankade 95okt full tank och körde mindre än 98på autobahn. |
|
|
Känns som slöseri med 98 oktan på en sådan maskin som 520-528 Men, vem vet!? |
|
|
96 |
|
|
60% 95 oktan och 40% E85 med knappt 1 dl högre förbrukning. Ingen skillnad på gången!!! // Fredrik |
|
| Tyskarna är vana vid att dricka gott, låt deras bilar också göra de :-) | |
| I instruktionsboken rekomenderar de 98 Oktan. Men någon skillnad har jag inte märkt mellan95 och 98 oktan. | |
|
Kör på V-power, medelförbrukning ner med 0.8 dl. (jag kör regelbundna långkörningar) Men framför allt, betydligt jämnare och lenare gång. Mer harmonisk bil helt enkelt. Shell har hållt väldigt låga priser på bensin de senaste 2 månaderna i Falun, vilket gjort att jag helt gått över till dem från att ha varit stadig Statoilkund. 6a - för det är du värd |
|
| Desto högre oktan desto skönare tomgång - det är det enda jag har märkt... tankar numera alltid 98an, det står ju t om i boken att man ska göra | |
| Kör på V-Power i min 540i. Iom att det är snö och is så har jag varken märkt snabbare acc eller lägre förbrukning. Men bra känns det. | |
|
Vet inte riktigt hur era i-böcker är skrivna, men 91-98 står det i min, liksom på lappen vid tanklocket. Adaptiv motorstyrning osv allt finns förklarat i detalj i flera tidigare trådar i samma ämne. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.