|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Hittade den här bilen när jag surfade: Länk M5:a -99 med rimliga mil för 160 tusen? Vad säger ni? Är detta ett normalt pris? Känner någon till bilen? /// Viktor Mer mos till folket | |
|
Bilen är nyimport. 0 ägare. fösta reg.datum - 05.03.31. Den verkar ha stått hos handlaren i ett halv år utan att bli såld. Kan vara ok bil om miltalet stämmer. Ovanlig (och snygg) färg. Micke K. Länk |
|
JoProPro-medlem 2.290 2013 BMW 116i M-Sport
2008 BMW 135i M-Sport 2007 BMW 335i cabriolet |
håller med om att den är mycket snygg i den färgen. man ska naturligtvis vara försiktig med att döma bilar man inte har sett "live", men spontant ser framlysena väldigt blästrade ut. det gör att plasten ser grådaskig ut, något som enligt min mening kommer mycket senare än 11500 mil. Men om igen, om bilen stämmer på alla andra kontrollpunkter så är den ett mycket bra köp! Mvh Johan |
Njuren |
Dömer heller inte utan o ha tittat på den men att ett autobahnlok som M5 ska ha gått 1500mil årligen och speciellt i tyskland tvivlar jag på. BMW - i nöd och lust? |
|
Håller med dig Njuren! 1500mil/år är lite för en sådan bil, men billig det var den verkligen! Min vackra Länk Mvh Dragolito |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
1. Håller med Johan angående färg och inredning snyggt. 2. Magkänslan säger nått helt annat än 11.000 mil om den inte är vanvårdad. 3. Skulle min mage lida av influensa, så är det bara att handla, den ser ut att behöva en del omvårdnad enligt bilderna. 4. Dörrgångslisten på PASSARgerarsidan ser helt väck ut och det krävs en del avsittningar för detta, hade bilen varit högerstyrd så OK. ///MVH Hasso Länk |
|
Varför är 1500mil/år lite för en sådan bil? Jag kör 1500 om året med min alldeles vardagliga 523:a. Året runt, varje dag rullar den. Däremot så rullade min förra M3:a definitivt inga 1500 om året. Den liksom en M5 är en antusiastbil. INget konstigt om den bara rullat 11500. Vad jag har att invända emot är att så fort en importerad bmw kommer till sverige så har den så gott som alltid varit "ett autobahn lok". Vad innebär det? Har alla bilar i tyskland rullat i 200km/h i snitt, och minst 5000 mil om året? Den där om autobahn lok börjar kännas lite sliten nu. /Johan |
|
| *nickar* & håller med Johan..... | |
|
Jisses. Man får vad man betalar för säger denna bilen om något. Ett fynd för gör det självaren:) Asken |
|
JoProPro-medlem 2.290 2013 BMW 116i M-Sport
2008 BMW 135i M-Sport 2007 BMW 335i cabriolet |
ni är naturligtvis fria att tycka vad ni vill om autobahnlok osv, men den absolut övervägande delen av M5:orna jag har ägt eller kollat på (dvs i den lägre prisklassen) har gått som just autobahnlok. De har rullat minst 2500 mil/år och ända upp till 4000 mil/år. Så att säga att en M5 rullar lika kort som en M3 stämmer i mina ögon väldigt dåligt. M5 är långfärdssportbilen, det är bara att ta en provtur i den för att förstå det. Att den här bilen skulle vara den putsbilen som har gått max 1500 mil/år, får väl var och en bedöma sannolikheten för. Naturligtvis ska man inte generalisera alltför mycket, utan hellre räkna på sannolikheter. mvh Johan |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Min 540 ÄR ett autobahnlok :) 15000 mil på 3 år. men den är också ett surrogat för en M5 pga 6vxl manuell, men den är betydligt fräschare än vad denna M5 ser ut på bilden. ///MVH Hasso Länk |
|
Å andra sidan är "Autobahnlok" nåt negativt? Jag skulle hellre välja en M5 som körts lång mil med en hastighet på mellan 130-200 på autobahn än en bil som gått halva sträckan i stan. Start och stopp, in och ut ur bilen, fickparkera mm mm. Racerbilen: Länk |
|
|
Kanske bör förtydliga att bilen i denna tråd ser lite väl sliten ut. Jag skulle nog leta vidare. Mitt inlägg om Autobahnlok var mer generellt menat. Racerbilen: Länk |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
För mig är det bara positivt hellre 15000 på autobahn än 8-9000 mil kort o statskörning. Det märks mycket väl på bilen att den mått bra de mil den gått. Just det jag reagerade på att passagerarlisten var sliten på 11.000 mil det blir den bara om man klivit in o ut väldigt ofta, min list är helt intakt. ///MVH Hasso Länk |
|
För att avgöra om det är ett fynd eller inte börja med att kolla upp att servicarna är gjorda nere i tyskland. Att ringa den förre ägaren är väl inte fel det heller. Kan vara ett fynd som är svårsålt och riktigt billigt eller tvärtom. Spekulationerna här görs visserligen av erfarna herrar, men inte ens de kan med bestämdhet säga bu eller bä. Lycka till! |
|
| Man ska ha åtanke att Svensken snittar 1500 mil/år. Motsvarande siffra för en Tysk är 3000 mil per år. Därför brukar man generellt misstänka skruvad mätare när en bil rullat mindre än 3000 mil per år. Tyvärr är 70% av alla BMW som importeras skruvade. Sedan ska man också tänka på att i Sverige så skickar verkstaden räkningen till försäkringsbolaget om du krockar med bilen. I Tyskland får man pengar i näven av försäkringsbolaget, sedan är det upp till dig om du vänder dig till Harry-på-hörnet eller till en aukt. BMW-verkstad för att laga bilen. | |
|
Tomas: 1 rätt av 3.... ___ //Ulf |
|
|
Tomas, vad kommer siffrorna om 1500 resp 3000mil per år ifrån? Det var någon här på AP som hävdade att den Tyska bilen i snitt körs kortare än vad vi gör här i Sverige. Tyvärr är jag inte lika bra som Udo på att sniffa upp gamla trådar och hittar den därför inte nu. Racerbilen: Länk |
|
|
Tomas, hur kan du styrka att snitttysken kör 3000mil/år? |
|
|
BjörnB, det är jag som startat den tråden. Länk Jag ser med spänning fram emot hur siffran 70% kan verifieras. |
|
|
Tomas, kan du historien om den BMW 850 som varit blodbil nere i tyskland och gått 51000mil också?..:) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.