AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
603

Nm 525 iA -92? 12V och 24V

Visa användare
17
Ekner
525i Touring -92
Kan inte hitta info om vridmomentet någonstans (nej jag har ingen instruktsionsbok) Någon som vet?

Om jag fattat det hela rätt så fanns denna motor med 12V och sedan med 24V, från vilket år gick man från 12V till 24V

M.V.H Ekner
ta
2.494
tarzan325
E61 520d M-sport -08
7500 till 42100mil.

F11 520d M-sport -15
12V har 170hk/222Nm
24V 192 hk/240 Nm

525 fick väl M50:n -92??

Diesel-räsern
/Rickard
Länk
ta
2.494
tarzan325
E61 520d M-sport -08
7500 till 42100mil.

F11 520d M-sport -15
modellguiden säger att 525i fick 24V -91

Diesel-räsern
/Rickard
Länk
MuProPro-medlem
7.993
Mugge
F20 - 116d -16
991 - 911 Carrera 4 - 13
M20 motorn har 12 ventiler och fanns i E34 mellan 88-90 och ser ut så här: Länk

M50 motorn med 24ventiler kom 1991.
Ser ut så här: Länk

525i -94
Varvtal / Vridmoment:
1000 rpm / 180 Nm
2000 rpm / 200 Nm
3000 rpm / 200 Nm
4200 rpm / 245 Nm
5000 rpm / 220 Nm
6000 rpm / 200 Nm


___
Läs begagnatguiden!
Länk
525i M20 1987-90 222Nm vid 4000 varv
525i M50 1989-92 245Nm vid 4700 varv
525i M50 med vanos 1992-96 250Nm vid 4200 varv

"Obs åren är byggår"

Försäljningen av M50 inleddes april 1990, tillverkningen började dock redan 1989, till Sverige kom motorerna sensommaren 1990, som 1991 årsmodell, mig veterligen finns det inga 90 årsmodell Sv-sålda M50, Förenade Bil tyckte troligtvis att det var onödigt att typa in för att sälja under så kort period, försäljningen av E34 hade dessutom sjunkit kraftigt från rekordåret innan.

Mvh Stephan
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.