AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
748

Dåligt att köra en bil som inte går på alla cylindrarna ?

Ja som topic lyder. Gör det något om man kör en bil som inte går på alla cylindrarna, klart den inte kommer gå bra och att det kommer rinna igenom soppa. Men gör det något för motorn ? kan man skada den ?
BM
1.842
BMW_MAN
F11, 535xD -14
E39, 525i -01
Två saker händer.

1. Du tvättar bort oljefilmen från cylindern som inte går så den kommer slitas ordentligt

2. Du dumpar ned bensinen i katten där den förbränns så katten överhettas och dör.
Visa användare
641
Håkan02
BMW 523i Touring 1999
BMW 320i Touring M 2005
BMW 2002 1975
BMW 2002 tii 1973
BMW 2002 1973
BMWCS #652
Oförbränd bensin är inte nyttigt för katalysatorn och resten tvättar cylindern fint ända ner i oljetråget. Oljan blir tunn och fin...

Håkan
Visa användare
641
Håkan02
BMW 523i Touring 1999
BMW 320i Touring M 2005
BMW 2002 1975
BMW 2002 tii 1973
BMW 2002 1973
BMWCS #652
BMW_MAN hann för men vi kan säga att vi är rörande överens.

Håkan
Äsch vem bryr sig om katten fungerar :) det är ju en 89:a.. skall plocka bort allt som sitter i den, den behöver ju bara sitta där.
Wm
489
WmBrejzer
Bmw 323i Coupé -98
Octavia kombi -13 Miljöbil
jasså det är så med katten ?

någon mer som kan verifiera?
Ja
11.288
Janne T
523i-97
M5-99
Alfa Romeo 156 2,0 TS-98

OOOneeejj....På en -89 måste den reducera emissionerna rejält,annars blir det ombesiktning..Pronto.

Mvh Janne.
jo
898
jonaz_6
M3 cab-08
ja även om inte du bryr dig om katten funkar så lär ju besiktningen göra det iaf!:)
Jasså, men alltså har nästan säkert för mig att på -89 så måste katten sitta där så behöver den ej ha något innehåll på grund av avgasvärden på -89:or.
Ja
11.288
Janne T
523i-97
M5-99
Alfa Romeo 156 2,0 TS-98

Nej..

Katalysatorn MÅSTE fungera på 1989 årsmodell...annars så blir det direkt en tvåa på besiktningen.
Du klarar aldrig av kraven som kom just -89 på avgasemissionerna med "kass katt".

Mvh Janne.
co
968
commander_krill
520D touring xDrive -18
525D -11
X3 2,0D -13
530iM -02
Exakt, fr.o.m. -89 gäller hårdare krav, på min -88 går det däremot alldeles utmärkt att plocka bort den.

Freude am fahren
Ja
11.288
Janne T
523i-97
M5-99
Alfa Romeo 156 2,0 TS-98

commander_krill>>>citat: "går alldeles utmärkt att plocka bort den"...Stämmer inte..>>>OM besiktningsteknikern märker att du tagit bort den alternativt "rensat den"(av någon anledning) så blir det också en ombesiktning....Tyvärr.

Men "risken" är inte så "fruktansvärt stor" iom att emissionsvärdena ändå håller sig inom gränsen(mest troligt)...Han(besiktningsteknikern) kan t.ex knacka på burken,hör han ett "ihåligt sound" då så kan han bli grinig och mena på att du rensat den o då finns risk att han ger en tvåa..Katalysatorn ska vara på plats och ha möjlighet att fungera som det heter även på modeller tidigare än -89 som har det som standardutr.

"Jeppe" kan kanske rätta mig om jag skrivit felaktigt om det här..

Mvh Janne.
Visa användare
641
Håkan02
BMW 523i Touring 1999
BMW 320i Touring M 2005
BMW 2002 1975
BMW 2002 tii 1973
BMW 2002 1973
BMWCS #652
Varför inte åka omkring med 6 burk och fungerande kat ?

Håkan
BM
1.842
BMW_MAN
F11, 535xD -14
E39, 525i -01
Om du absolut måste köra är det bästa att ta av kabeln till insprutningventilen så den cylindern inte får någon bensin.
Tänker inte köra med den, men som sagt om jag måste så ville jag veta. Så jag tackar å bugar för tipset BMW_MAN
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.