|
|
|
|---|---|
| Vad är skillnaden på M535i och 535im 1986? | |
|
535im finns mig veterligen inte. Antingen så är det en M535i eller så är det en 535i. Slå in ditt regnr på Länk så ser du vilken din bil är. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
|
im är en vanligt förekommande suffix i annonser för att visa att det är M-technik på den. Det finns ju de gånger man ser en M535i bland E34:or, för att den SKULLE kunna heta det pga M-technik på den, men det är givetsvis fel. - Men jag kan ju ha fel! E12/E28-problem/lösningar finns här Länk |
|
| Det konstiga är att på www.vv.se så står det att det är en 535im..Alla fakta om den är också samma som på en M535i..Jag förstår inte varför det är så? | |
|
Den lär vara importerad, va? De flesta M535:or heter M535I i VV-registret, och de flesta är svensksålda. Iom att din heter 535im så låter det som en besiktningstekniker med mindre koll på BMW-läget. - Men jag kan ju ha fel! E12/E28-problem/lösningar finns här Länk |
|
| Det står att den inte är importerad. Kan inte förstå varför den heter som den gör...Vem besiktar om en vanlig 535i till en 535i med m-paket? | |
|
"Direktimport: Nej" betyder inte att den inte är importerad. När är första registreringsdatum i Sverige, och vad har den för sju sista siffror i chassienumret? - Men jag kan ju ha fel! E12/E28-problem/lösningar finns här Länk |
|
| 1986-01-15 är första regdatum och sista siffrorna är 0642447. | |
|
Tillverkad 85/10... Jag MISSTÄNKER att första svenska ägaren hämtade den i Tyskland, begagnad. MEN! Är det puls-air på den? << Öhm... Min är tillverkad 87/02, första registrering var före den blev tillverkad: 1986-08-11 I trafik: 1987-09-08 >> - Men jag kan ju ha fel! E12/E28-problem/lösningar finns här Länk |
|
| Jo så kan det vara..Men varför blev den reggad som 535im som inte ens finns? Puls-air? | |
|
Avgasreningen. Har du några probliknande prylar i grenrören? Isf "är" den svensksåld. - Men jag kan ju ha fel! E12/E28-problem/lösningar finns här Länk |
|
|
Bilen är ju enligt chassienummer en M535i, och sannolikt svensksåld om den är reggad endast två månader efter tillverkning. Förmodligen har någon skrivit fel vid registreringen, helt enkelt. Den korrekta benämningen för denna bil är dock M535i och inget annat Mvh, Kalle |
|
| Okej..Tack kalle. | |
|
Yes. En M535 är det: Daten für die Fahrgestell-Nr. '0642447' Baureihe: E28 Fahrzeugtyp: M535i Typschlüssel: DC71 Motor: M30 Karosserie: Limousine Katalogausführung: Europa Lenkung: Links Getriebe: Manuell Produktion: 10/1985 ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
| Tackar och bockar. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.