|
|
|
|---|---|
Gialloturbo |
Jag byggde en adapter på orginalgrenröret som jag monterade en kkk24 (audis) på. orginal avgassystem. vattenkylning från spjällhus(tempgivaren). Olja under oljefiltret och returen på oljestickan. har ett "ställbart spjäll mellan grenrör och downpipe. räcker detta för att sänka laddtrycket? jag ska ladda ca 0,5 med orginal packningar/kolvar. Jag startade den idag och såg så turbon snurrade å så. det gick fint (provade bara på tomgång).men kommer den hemmabygda westgaten fungera? jag har en annan extern westgate, men det va lite ont om plats för den. min dump läcker lite.det kan ju vara posetivt i detta fall och sänka yttligare? |
|
Mycket intressant bygge... Uppdatera gärna med bilder om du har... _______ /Chrille |
|
Gialloturbo |
Jag ska lägga upp en sida om det sen.. Hoppa bara det räcker med spjället mellan downpipen och gernröret.. |
|
Har du ett spjäll istället för wastegate? |
|
Gialloturbo |
nä jag skulle inte kalla det spjäll.. det är en skruvventil (en reglerbar kolv.) mellan westgate och grenrör. det borde med lite tur sänka laddtrycket. dom hade ju spjäll på aldre saab modeller vet jag.. |
|
Och hur styr du den? Om du tror att du kan ställa trycket genom att öppna ventilen si eller så så har du rätt på sätt och vis. Följden kommer bli att om du ställer in den så den laddar säg 0,5 bar på max varv så kommer du få en repsons som får dig att gråta. |
|
Gialloturbo |
jag startar den i morgon då får vi väl se... men tack för kommentaren. jag får väl sätta dit min externa westgate isf.. det va så lite plats där under. ___________ /Stefan |
| Lite plats.... Pröva dubbel turbo å dubbel wg på en M5a. Men lycka till låter intresant det där. DRIVE IT LIKE YOU STOLE IT. Mvh T | |
|
Gialloturbo: Hur har det gått med bygget? ser att det var ett tag sedan diskussionen var igång, men de skulle vara kul att veta hur det gått! |
|
|
Ja, hur har det gått? |
|
Gialloturbo |
Hej jag har tyvärr varit upptagen den senaste tiden och inte hunnit med forumet! men efter en sprucken toppackning så.. är hela bygget i bruksskick.. och jag laddar 0,6. Jag använde mig av en audi s2 westgate. Returen borrade jag i tråget för. Nästa steg blir smt eller liknande. men runt 300 tar jag ut nu (uppskattningsvis) Som sagt ett sånt här bygge blir aldrig klart. det finns alltid saker man kan göra om=) // |
Gialloturbo |
Min bil:: Länk Ska försöka ladda upp bilder under huven.. ( så snart jag städat klart där) |
|
:/....varför blåser alla topplocks packningen på så lågt tryck? |
|
|
kan vart pga att han inte hade wastegaten på då?? stefan |
|
|
Okej! Ska precis börja bygga på min M50 så de kan vara kul att se vad man kan avända för grejjer. Kommer du lägga upp info om bygget på en sida snart kanske? Vad kör du med för topppackning nu då, å vad har du för aggregat? Tänkte bygga kring 300 kusar om det inte kräver allt för mycket modifikationer. |
|
Gialloturbo |
Hej.. topp packningen va dålig.. den hade gått varm innan bygget! Nu har jag en 3mm koppar. Jag har ett kkk24 agg från audi s2. Ja det kommer en sida med hela bygget och filmer.. Jag måste bara hitta nånstans att slänga upp den . // |
|
Tjenare. Lägg upp en liten sida på garaget.org eller på ppf`s hemsida.. Körde själv snikkonverterat i somras de funkade klockrent på en orginalmotor, ladda ioförsej bara o,4 men de räckte för o ha skoj med. Ska du fortsätta o bygga Gialloturbo eller kommer du fortsätta o köra snik konverterat? Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.