|
|
|
|---|---|
|
Upptäckte nyligen ännu ett problem med bilen. Mina framdäck är nästan slut på innerkant. Däcken går imot fjädrarna. Däckdimentionen fram är 240/40 R18 Vad ska jag gå ner till för dimmention för att det ska fungera? Att tillägga är att bilen är sänkt. | |
|
Sätt på det smalaste däcken som passar på fälgarna. Vad har du för fälg dimension? |
|
|
Står det på fälgen eller? Det är E39 M fälgar.. |
|
|
Låter som du har fel ET mått på fälgen,fälgen breddar för mycket inåt. mvh |
|
| hmm okej. Och det innebär? Men det borde väl räcka med att gå ner i dimentioner? | |
|
Skicka svaret innan du hade talat om vad du har för fälgar,men om fälgarna kommer från en 5 serie (ET 20) så skall de passa men liknande fälgar finns ju även för 3 serie (ET 42). >>Länk mvh |
|
|
120/5, inpressning 20 mm/sida Står det på länken du gav mig. Det är rena grekiskan för mig. förstår inte hur dom menar. Någon som kan överätta det i mm? Ingen som har något av egen erfarenhet vad för däckdimmention som passar? Erik |
|
|
Kanske låter lite enklare: 240 låter rätt så brett fram, har du 8.5" fälg fram? Då kan du nog gå ner till 225 fram fram. Räcler det med 1.5 cm smalare däck för att det inte ska ta i fjädern? |
|
|
240 som du har fram är nog i det bredaste laget,hade själv en sänkt e34 med 235/45/17 fram som krafsa rejält i innerskärmarna vi fulla rattutslag. *Fälgens inpressningsdjup (ET-mått) Fälgens inpressningsdjup, eller ET-mått, visar hur långt in (eller ut) fälgen sitter i förhållande till fälgens mittpunkt. Inpressningsdjupet är kritiskt när du byter fälgar! Får du fel inpressningsdjup kan hjulet antingen ta i skärmens ytterkant, eller ta i fjädrar/stötdämpare etc. Vilket inpressningsdjup du ska ha beror på hur breda dina fälgar är, hur stora däcken är samt givetvis vilken bil du har. Normalt sett står inpressningsdjupet stämplat på fälgen, men här visar vi hur du kan räkna fram måttet. 1. Börja med att mäta fälgens bredd (C). 2. Mät från fälgens bakre kant till anläggningsytan (B) 3. Minska B-måttet med halva fälgens bredd. 4. Resultatet är inpressningsdjupet (A). Exempel: Fälgens bredd (C) är 7" (177.8 mm), djupet till anläggningsytan (B) är 133.9 mm. Inpressningen blir då 133.9-(177.8/2) = 45 mm. Ju högre (positivt) mått desto djupare in sitter fälgen. Breda fälgar har därför ofta ett lägre, till och med negativt mått, för att få plats. |
|
|
Oj, var nere och kollade på bilen än en gång. och såg att det till och med var 245or fram. Och dom är slitna ca 2cm. Det är inte jag som köpt fälgarna, tyvär. Så jag vet inte vad det är för bredd på dom. Hur kollar man det? tror ni 225 skulle fungera? Erik |
|
|
Oj villket långt svar jag fick innan jag han skriva. Villken himla vetenskap! Jag har lite halv brottom.. problemet är att jag ska till norrköping i helgen. och man kan se "nät" på däcket.. Det kommer väl troligtvis inte hålla..? Troligtvis så sliter det väl mest när jag kör mer i stan än på motorväg. dumt att ta risken och försöka. Riktigt irriterande att upptäcka ett sånt här fel! Erik |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.