AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
845

Skillnad M3 3,0 och 3,2 grenrör?

e3
2.887
e34briliant
540iA -94
530D -02
Är det någon skillnad på grenrören i dessa bilar?

Min Bil - Länk
jimmy/bmw
3.2 grenrör är lättar !!
e3
2.887
e34briliant
540iA -94
530D -02
Ok, jag har köpt ett begagnat m3 grenrör, men vet inte om det är 3,0 eller 3,2 ! Hur ser man det! Artikelnumret stämde inte överens med realoem.com!

Min Bil - Länk
Dr
2.410
Dr Tinnitus
02 tii
740iL -99
Om jag minns rätt nu så ska 3,0 ha fler skarvar på sitt grenrör då det är sammansatt av fler och antagligen grövre rördelar.

På 3,2 så hade man infört en ny teknik där man använde hydraulik på ett intelligent sätt för att bättre kunna forma rören i större stycken så att man fick mindre antal skarvar och kunde använda tunnare rör.

Man sparade några kilo på denna nya teknik på grenrören.


Dr Tinnitus
e3
2.887
e34briliant
540iA -94
530D -02
Ok, då måste det nog vara ett 3,0 grenrör jag har!

Min Bil - Länk
Lo
506
LotecM3
M5 F10 2012 *Akrapovic evolution*
Porsche 911 Biturbo RS
E30s62 *mtech2*


3.2 har lambda uttag på grenrören istället för att ha dem på kattarna...som 3.0an..



mi
5
miko
M3 sedan -95
Har ett 3.0 grenrör med skarvar i och ett utan skarvar, det utan skarvar har dock inga anslutningar för lambdasonderna utan de finns på katalysatorerna...
Båda grenrören ser exakt likadana ut förutom att det ena är utan skarvar...
Wo
159
WoX_
Bmw 530D M-Sport Touring 2006 "WoX Edit"
verkar som du har ett 3,0 rör

En gång BMW alltid BMW
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.