AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
5.977

4000 eller 8000 kamremsbyte ?

Ol
143
Ola Gustafsson
BMW 330i E93.
Hur många Mil ska gå innan man behöver byta kamrem på en 520-90 igentligen.

jag börjar bli orolig och vet inte riktigt när den senast bytes.
jag tror det är 6000 mil, det sa mecken till mig när jag frågade.

Bilen:
Länk
Jo
174
Jockejocke
528i -86
518i -83
320ia Touring
Om du inte vet när den är bytt så byt den NU
fa
438
fami
525,01 IM
snarast

MVH-V8
FR
4.317
FRIFART
535i-89 M-Tech
518i-95 Executive
318i-88 IS
Beror helt på var du köpt kamremmen ifrån? Motor Nord=4000mil, BMW original=6000mil för M20 motorn!
FR
4.317
FRIFART
535i-89 M-Tech
518i-95 Executive
318i-88 IS
Eller max 5 år!
Ol
143
Ola Gustafsson
BMW 330i E93.
Vet någon vad för pris det ligger på att byta kamremen med tillhörande spännrullar på Bmw verksaden ?
Tror det gått ut anvisningar om var 4000 mil. Det sa bmw till mig i alla fall.

Bmw är rätt okey!!
pu
528
pulare
520 D F11 2014
enligt autodata programmet så ska den bytas var 9000 mil eller vart 4:e år
pu
528
pulare
520 D F11 2014
det är tidsberäknat till 2 timmar så ca: 2000:- + material
FR
4.317
FRIFART
535i-89 M-Tech
518i-95 Executive
318i-88 IS
Jag pratade med BMW för någon månad sedan och de sa 6000mil. Vad gäller?
To
435
Topgun007
3.23i -84
5.18i -92
5.28i -99
7.30i -89
3.23ti - 97
3.20i -99
Kamremen är en svag länk i vissa BMW-motorer. Jag har själv en där kamremmen rasade efter 4000 mil. Som tur var blev det inga följdskador. Det var en BMW-original påsatt av BMW-verkstad.

Ulf
fa
438
fami
525,01 IM
byt den snarast so sover du bättre på natten.

MVH-V8
FR
4.317
FRIFART
535i-89 M-Tech
518i-95 Executive
318i-88 IS
Topgun007, hur hårt gick den bilen?
Jag köpte just ny kamrem på Autoshopen till min 520i -89. Där tog han fram information om att den skulle bytas efter 4000 mil.
To
435
Topgun007
3.23i -84
5.18i -92
5.28i -99
7.30i -89
3.23ti - 97
3.20i -99
Bilen gick mycket mjukt och jag använde bilen i tjänsten så det blev enligt trafikreglerna och inga våldsamma accelerationer med hjulspinn och så. Nej tvärtom mycket försiktigt. Alla kammarna på insidan av remmen var borta på ca 15 cm. Fick remmen för att se själv.Nu byter jag var 4000 mil vilket är för jäkligt då det blir dyrt också. Borde kompenseras av BMW. Att gå från 7000 mil till 4000 mil är en skandal. Många andra bilar har 12000 mil vilket är rimligt. Vad tycker ni?
FR
4.317
FRIFART
535i-89 M-Tech
518i-95 Executive
318i-88 IS
Topgun007, jag håller fullständigt med dig, skandal. Det borde inte vara speciellt svårt att ta fram ett material och en konstruktion som kan palla betydligt mer, kan inte tänka mig att en bmw äter mer kamrem än något annat märke?
co
968
commander_krill
520D touring xDrive -18
525D -11
X3 2,0D -13
530iM -02
Min DKW (A3 TS) är det 18.000 mils intervall!

Freude am fahren
MuProPro-medlem
7.993
Mugge
F20 - 116d -16
991 - 911 Carrera 4 - 13
Det är 6000 mil oavsett var man köper remmen.
Från början var intervallet satt till 8000 mil men sänktes senare till 6000 mil.
Gäller samtliga M20 motorer.

M40 är ensam om att ha ett bytesintervall på 4000 mil. (varför kan man läsa om i beg-guiden)

___
Läs begagnatguiden!
Länk
FR
4.317
FRIFART
535i-89 M-Tech
518i-95 Executive
318i-88 IS
Mugge jag köpte min kamrem för ganska exakt 4 år sedan från Motor Nord och de sa att 4000mil är intervallet för M20 motorn i 323E21.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.