|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
Ulke |
Bli nu inte brysk Ulke........Din bil är tämligen ohotad utav det mesta. Finns ingen anledning till det, om du menar den 540iA jag har....det är en glidare och lite av en entusiastbil för mig då det är en av de sista i karosserien E34. Bilen ser jag inte alls som en sportbil och att jag för dens skull behöver försvara dess prestanda på något vis...det är kort o gott en långfärdskryssare med hyfsade omkörningsprestanda. Vill jag åka sportigare/snabbare så har jag andra att tillgå, dock ej av det Bayriska ursprunget...därför ej specade i rutan :o) Däremot känns det lite udda att du jämför en 523 mot en 530 och dessutom hävdar att 523 känns/är piggare..... Antingen måste 530iN gå silkeslent och vara vida överlägsen 523 i komfort, så att den på detta vis lurar Er att tro att den är slöare, eller är den totalt slut motormässigt...... En 530i vare sig automat eller manuell har inga som helst problem med att passera en 523 duktigt......i så fall föreligger udda omständigheter.. //Ulke |
Miper335 |
Jo enligt Tv skiljer sej visst Cyl.volym något mellan 535 och M5 ( 3430 mot M5:ans 3535 ),så det är förmodligen i stort samma maskiner. Väder,utr,vikt,skick o pilot är nog som du säger Greenberg det som avgör. Min känsla var bara att 535 känns otroligt mer potent än vad både min 523,de 525.or samt 530 som jag har kört tidigare. Tv skriver också att 535 inte är värt sitt pris eftersom att den inte är så mycket snabbare än 525 med sina 192hk ( prisskillnad på 110.000 ) Men det har de ju även skrivit om 528 kontra 523 också. Vilket ju har varit en stor fråga här flera gånger. |
|
Ok... 530i V8 kör enligt Teknikens Värld lika snabbt från 0-100km/h som då 535i M30(8,3sek)...Dock så är 535i M30 snabbare till 400m :) Mvh Janne. |
|
Miper335 |
Du har säkert rätt Ulke...men det där med 525 förstod jag inte. Vet inte om din kritik beror på att du tycker jag kritiserar E34 eller V8?? Eller att du inte gillar E39? ( eller 6:or ) Mina omdömen är som redan sagts mina och inte vetenskapligt bevisade. Anser för övrigt också att 530/540 ÄR glidarbilar i en klas för sej oavsett om det gäller E34 eller E39. |
kennie_535 |
jag har testat min 535:a mot min polares 530V8 båda manuella och dom går lika tills då jag fått i trean därjag kan dra en aning längre på den och växla senare och samma jäller de andra växlarnadär över men hans bil känns piggare endå men ja tror de beror på att mina stora kolvar och volymen gör att ja har så mycke vrid hela tiden så de kommer alldrig nån gräns där de kommer mycke effekt på en gång |
Helga |
Vad har 530 E34 för vrid? //Helga |
kennie_535 |
ingen aning fast de e mindre än 535:an har ja för mej |
Miper335 |
535 har ett vrid på 300Nm medan 530 ligger på 290! |
| Intressant jag har 305NM i 535an. 530E34 har både 260NM eller 290NM beroende på om det är 6a eller 8a iden. | |
|
FRIFART>>>Intressant, jag har 310nm i 535:an :) M.a.o.,det är lite olika också vilken årsmodell av M30 3,5:an vi pratar om. Men helt rätt ,M30 3,5 som sitter i E32 och E34 har 305nm... Mvh Janne. |
|
|
Jag vet att 635csi, tyskversionen med 218hk har 313Nm ! och plockar man bort avgasreningen skall 320Nm uppnås. 535 och dess M30 motor var snål för sin tid och faktiskt idag också om man enbart stirrar på cylindervolymen, det är lågt effektutag men få 3.5litersbilar konsumerar mindre bränsle än 535. 635 ska enligt uppgifter från faktablad och provkörningar gå att köra ännu snålare än 535 (kanske på sin lägre vikt knappt 1500kg), Automobil körde på strax över litern blandad körning med 635an, vilket bevittnar om detta. |
|
|
Min e34 är "nerväxlad"...535motor & lådan och 520axel.... 1:an = 40km/t 2:an = 70km/t 3:an = 120km/t 4:an = 170km/t 5:an = 215km/t Varvstoppet utan problem..... Det är gött med grymt ax... men det har sina baksidor....inget roligt att ligga i 140 på fathållaren.... = ca3600varv..... /DeA |
|
Helga |
Jag saknar "vridet" från min gamla 535 E34.Var ju 305 nm. Visserligen är jag nöjd med de 280 nm jag har nu men visst var det skillnad. Stor skillnad på E34 525 12/24 mot 535. När det gäller E39 523 oberoende vanos är de ganska jämbördiga. De 22 hk som 525 har mer kunde i varje fall inte jag hitta. Tycker att 523 drar bättre från botten och är smidigare. //Helga |
|
Ang E34 525 det finns ju tydligen vissa bilar som går sjukt bra!! Länk skulle nog utan tvekan piska både 535 och 530 V8 100-150 etc.. |
|
|
du min 525i 24v 92 gör 7,3s 0-100km så jag fattar inte vad du fått dom siffrona ifrån?har du någonsin provat 0-100 med en 525?¨¨ jag drog en 740 tic med 245hk som skit med min bil å den gick bra som fan |
|
|
firefox_86> Då är du med din bil alltså 0,4 sek snabbare än en 535a samt bara bråkdelen av en sekund låmgsamare än en M5a...Har MYCKET svårt att tro det, så vida du inte trimmat och joxat med motorn och tagit ul all inredning mm mm. *BAWORAK* |
|
| det enda jag har gjort är 3.tumm öppetfilter jag fick ut siffrorna med hjälp av en gtech | |
|
370 på 2:an /Stefan F |
|
| fattar inte vad ni bråkar om | |
| Beror ju lite vad man ställer in för vikt på G-techen.. Var det plant vart du körde? Räknat in dig själv + annan vikt? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.