|
|
|
|---|---|
|
Bytade koppling på min 328 E36 och efter det så har det börjat vibrera när ja släpper upp kopplingen till dragläget men sen försvinner det när man kommer förbi dragläget. Vad kan det bero på? Bmw följer inte utvecklingen. Bmw leder den! | |
| Rent spontant, den nya lamellen har kanske inte slitit in sig riktigt än... | |
| Så har jag på min också. Den vibrerade före jag bytte kopplingen, och det gör den fortfarande. Mestadels när den är kall. Det sägs att det är någonting med svänghjulet som gör att det vibrerar. | |
|
Min vibrerade inte alls innnan jag bytte kopplingen Bmw följer inte utvecklingen. Bmw leder den! |
|
| Centrerat den ordentligt? Låter ju som den inte är centrerad... | |
|
Han som hjälpte mig jobbar på en Bmw verkstad och hade lånat hem centreringsverktyg så det ska nog vara rätt. Bmw följer inte utvecklingen. Bmw leder den! |
|
parolof |
"Centrerat den ordentligt?" det gör man för att ingående axeln på växellådan ska passa igenom lamellcentrum |
| Så det kan inte vara att den är felcentrerad? | |
|
hade den inte varit centrerad hade ni inte fått på växellådan igen ju :) MVH Johan K |
|
|
Hmm...tror fenomenet kallas för "clutch judder"....Kan bero på föroreningar på svänghjulet/lamellerna...Kan ju testa o slira lite på kopplingen o se om den blir bättre...Blir den det men problemet återkommer så är det något som förorenar lamell/svänghjul troligtvis..tex olja...Kan ju oxå vara så att det är sprickor eller "ojämnheter" i svänghjulet som ger dessa symptom.... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.