|
|
|
|---|---|
|
Hej Jag ska byta en viparm på en Bmw 325ix- 88. Under mektips står det att man kan dra ut vipaxeln mellan ekrarna på kamhjulet men hur lyckas man då vrida kamaxeln så att "trycket" på viparmarna släpps? mvh. /Viktor | |
parolof |
är det det "Byte vipparm -90" tipset du menar? Det står " Vrid runt motorn (hylsnyckel på huvudremskivan) så att bakersta vipparmen hänger ledigt. - Dra ut vipparmsaxeln ´ett steg´ och plocka bort den bakersta vipparmen (ska sättas tillbaks på samma plats!) - Upprepa proceduren på alla 6 vipparmar (man kan få lirka lite, lossa clipset på någon ventil på motsatta sidan etc. någon gång)." Jag har dock inte provat om det går att göra så själv. Men funkar nog. |
|
Hej Jo men hur ska man kunna virda motorn när en vipaxel är utdragen genom kamhjulets ekrar? mvh. /Viktor |
|
svintoleffe |
Du får väll lossa på alla vipper inann du trycker ut axeln, o lägga alla vippor vid sidan av, sen trycker du ut axeln mellan hålen funkar hur bra som helst. Länk Bimmern MVH Leffe |
|
ahaa, tack svintoleffe, ibland tänker man inte längre än näsan räcker =) mvh. /Viktor |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.