AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
2.363

Trimkam eller chip?

Sida 1 av 2
Jag går i tankarna om att "skrämma upp" min E30 325 nu i vinter, men jag vet inte vad jag ska satsa på :S

Om jag ska köpa en kam, vad ska jag köpa då? Om jag ska köpa ett chip, vad ska jag köpa?

Är helt ny på det här med trimning, så kom inte med några konstiga beskrivningar av sakerna :P

Tack på förhand!

BMW Club Schweden, Medlem Nr: 06086

Länk
Kan starkt rekommendera ITS FUN chip.

Länk

www.itsfun.nu

MVH / Jacob
e3
274
e36328i
328i limo -96
chip ger inget och kam kan ge rätt bra så mitt råd är: byt kam
Ri
461
Rille330
330i Touring -02
chip ger lite och kam ger mer, så mitt råd är: välj själv.

Jag har ITS FUN chip (JWR). Det fungerar.
//
584
///Misano
520d Touring M-sport -18
M5 -89
Byt kam, avgas hela vägen, spridare (535i) och LMM från samma bil så blir det lite skillnad. Chip är bra då du behöver höja varvstoppet, annars ingen märkbar skillnad.
[C
421
[COD]soul
325iA -91
Som ///Misano säger + porta toppen, hårdare ventilfjädrar så att du kan varva mera.

hur mycket vill du lägga ner på trim? och hur mycket kan du göra själv?
Pe
4.290
Pelle Persson
e81 118d-09
e87 123d
e60 550i
e12 525-74
e28 535i
elva mit turbo
skippa jockes chip och köp det härifrån till en lite bättre peng Länk

/Pelle
Pelle Persson: Vad är det som säger att dom chipen är bättre?

jag hade tänkt lägga ut mex 5000 på inköpet (ungefär), sen be en bekant hjälpa mig att sätta in det. Eftersom jag inte kan så mycket om motorer så vågar jag nog inte göra nåt sånt själv, även om jag skulle vilja det :/

Är det svårt att få tag på 535 LMM och spridare? och är spridarna lätt att sätta dit själv för en nybörjare?

BMW Club Schweden, Medlem Nr: 06086

Länk
Glöm spridarna o lmm från 535, det är ju värsta nödlösningen för snikturbokillarna.. börja med en kam och nya vippor så går det lite grann i början iaf. sen är det ju bara att fortsätta ifall man inte är nöjd.
Pe
4.290
Pelle Persson
e81 118d-09
e87 123d
e60 550i
e12 525-74
e28 535i
elva mit turbo
Till 99% är programvaran samma på alla chip. Just denna killen utvecklar själv sina chip så man kan tom få efter sina egna specar (iaf till m42 maskinen) och sen är det en liten sak till PRISET. Nästan alla här i sverige lägger på över 1000:- på ett tuningchip och varför ge mer för något som man kan köpa till hyfsat pris i tyskland? Så varför ge 2000 för ngt man kan köpa för 95 euro?

Kam, se om du kan hitta en 276* alt 288* kam till bra pris tex en "dr skräck" eller en ngt billigare dbilas kam. Men för 5000:- så ligger du i underkant för kamaxelbyte...då du samtidigt bör byta alla vipporna.

535 lmm vill jag inte kalla nödlösning, med därimot ett ekonomi alt.

/Pelle
okej.. så hur mycket ungefär får jag räkna med att lägga ut på en 276 eller 288 kam från dr schrick? med allt som hör till, som vippor och allt sånt...

BMW Club Schweden, Medlem Nr: 06086

Länk
[C
421
[COD]soul
325iA -91
Du spräcker din budget med de grejorna, skriver ca:priser:
Kam - 3700 (eller kanske 2700 osäker på de)
Vippor - 2000 (bmw orginal)
sen behöver du toppackning, nya toppbultar?, ventiltätningar osv

Ska du inte göra jobbet själv så tillkommer några tusen för arbetet.
lät som att det drar iväg lite det där :/ men jag är ju nästan tvungen att lägga ut det... orginalkamen börjar ju leva om lite och så tickar den ganska mycket på ventilerna dessutom, så det blir väl att lägga undan lite pengar nu och slå till mot våren

BMW Club Schweden, Medlem Nr: 06086

Länk
Skulle jag klara av att själv byta kamen? Med allt jobb som hör till det?
Jag har ju aldrig hållit på med bilmotorer förut, endast med en gammal moppe som jag har... :S

BMW Club Schweden, Medlem Nr: 06086

Länk
[C
421
[COD]soul
325iA -91
Har du lokal att vara i? Behöver du inte bilen dagligen? Några vänner som kan meka?

Svarar du ja på alla 3 frågor så går det nog fint :)
jo, jag har ett ganska stor garage att va i, är arbetslös och så har jag en bekant som håller på med rallycross... så nog ska det gå fint ;) om inte det går så känner jag två andra som kör med trimmade E30:s en med dubbelturbo och M5motor (3,8)

Så nog f-n ska jag klara av det..hehe

BMW Club Schweden, Medlem Nr: 06086

Länk
[C
421
[COD]soul
325iA -91
Ja men dåså :)

Kul att pyssla lite själv också, man kan ju lära sig något på kuppen :)
Sy
108
Synthetic
523iM -86
då tråden handlar om chip så tänkte jag fråga en sak :P

jocke säljer chip till E30 (320), passar dem till E28 (520 -86) ?
Vad kan bli svårast med kambytet? Ventlier? Justera ventlispelet? Många tips är välkommna :)

BMW Club Schweden, Medlem Nr: 06086

Länk
svintoleffe
Pelle Persson

Jag har varit i konakt med jocke om hans chip, o han kan göra om chipen så dom passar exakt din bil.

Så har man en bil med kam sportsystem o så, då upp ger man det, så ordnar han ett chip som passar bilen.

Länk Bimmern
MVH Leffe
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.