AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
867

Bmw- mek i Örebro?

Tesfes
Finns det någon firma utöver Carlssonbil som har datautrustning för diagnos av elsystem. (Larm & c-lås).
Anledningen att jag undrar är pga väntetid och ev. prisskillnad.
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Bil&El Service på Pappersbruksallen har jag använt mig av halva timpriset mot BMW Sthlm.
019320020
Asken
Tesfes
Tack Asken för tipset.
Jag ringer dem på måndag.
st
251
strypt
525 -92
318is -90

Douglas Autoservice eller va de nu heter har säkert det också, ligger typ vid tullängsskolan har jag för mig.

---
/Micke
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Bil&El har Carsoft och Bosch diagnos vet ej hur mycket Bosch klarar när det gäller larm o lås vad har du för problem??.
Douglas vet jag ej vad han använder för diagnossystem.
Men bägge är mycket kompententa på BMW.



///MVH Hasso
Länk
Tesfes
Hasso>> Det verkar vara kortis nånstans för säkringen pajar direkt när jag låser med fjärren. (originallarm).
Jag har kollat kabelhärvan i bakluckan och funnit en avskavd kabel som jag skarvat med kabelsko, men problemet kvarstår.
Tips??
Gillar inte att ha bilen olarmad...
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Detta får du förmodligen inget svar på från en dator heller, utan det är nog manuel felsökning som gäller tror jag , Bil&El är mycket duktiga på bilelektriskt och dom har originalschema till 328-98 som dom fått av mig.
Det går inte att peka ut ett sådant fel, utan att felsöka, men du har tydligen funnit en ledtråd som kan vara orsaken, det brukar ju sällan bara var en kabel som gett sig. Jag förmodar att det är säkringen för centrallåset som går ?? (timdebiteringen är ca 60% av vad BMW tar)



///MVH Hasso
Länk
BMW 528
Douglas Autoservice har de diagnos / datautrustning. Han har sin verktstad i närheten av Tullängsskolan / Örebro. Det inte han kan om BMW är inte värt att veta.Priset däremot vet jag inte vad det kan kosta. Honom kan jag rekomendera.

BMW Entusiast
Tesfes
Ok. Tack för tipsen grabbar.
Mycket riktigt är det c-lås säkringen som ryker. Är det troligt att det kan vara brott på en kabel trots att det inte syns direkt utanpå den?
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Det blir inte kortis av ett kabelbrott, men däremot om en oisolerad + ledare kommer emot plåtdetaljer eller någon annan kabel som leder mot jord.
Och gångjärnspassager i dörrar och luckor ju mest förekommande pga nötning.
Sedan kan det ju även vara kortis i en av reglagemotorerna i dörrar och luckor. Omöjligt att svara på utan att bena isär systemet och se var man hamnar.


///MVH Hasso
Länk
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Bilelektriska verkstäder har ofta en "sniffare" en utrustning som man pluggar i istället för säkringen som går sönder sedan söker man av var kortisen ligger i bilen med ett tillhörande sökverktyg.

///MVH Hasso
Länk
Tesfes
Jag letade efter Douglas igår, men hittade dem inte. De har inte bytt namn tro?
Bil & el hade ett tajt schema nu så det skulle dröja innan jag fick hjälp där.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.