|
|
|
|---|---|
|
Vad är det som är ändrat i motorn på BMWs STCC bilar ? MVH TONY | |
|
Det är bilar (från BMW Motorsport avdelning) som följer det gällande STCC/ETCC reglementet. Motorn är BMWs raka sexa (320i) på 1.989 cc. som efter modifiering utvecklar ca.265hk vid 8750 rpm. (om någon har detaljer på vad exakt som är ändrat så är jag också nyfiken!) Annars så är växellådan är en manuell 5-växlad. Men kopplingen är av Kolfiber och sedan har dom även en lamell diffspärr i diffrentialen. Bättre bromsar (AP?) och modifierad fjädring (Sachs?) med coilovers etc. Sen väger dom bara 1150kg (inklusive förare). |
|
|
Inte illa att pilla ut 95 hästar mer i ur en 2liters sexa. Vore helt klart intressant att veta hur dom gjort detta. Hur kommer det sig att det bara är två liter och inte 2.2 som är original? Antar att det är nån regel som styr det... "Den fege dör tusentals gånger, den modige dör bara en". |
|
|
heltsonika skrev: > Hur kommer det sig att det bara är två liter Cylindervolymen får inte överstiga 2000 cc. Det mesta är begränsat i STCC- reglementet. Allt ifrån vikter, mått och varvtal (max 9000 rpm för 6cyl). |
|
|
På E90 blir det 4-cylindrigt. Undrar om dom väljer det för att dom måste eller för att 4:an funkar bättre. Finns ju ingen 6:a på 2 liter längre... It´s a fast world... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.