|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Ska åka och kolla på den imorgon. Så jag vet inte så mycket om denna bil. Hur ser utrustnings listan ut för denna bil, är det el hissar och ac i alla dessa 520 från 1990 eller vad ingår i alla iallafall ??? tackar för svar Mvh Ola | |
CharlieBoy |
Ej standard Däremot är: C-lås Servo ratt och växelspak samt broms. Inte så mycket standard i dessa. |
|
Glöm inte att kolla kammen!! " tvätta, tvätta, tvätta.... " Länk |
|
| Men hur menar du att jag ska kolla kammen ?? om du menar remmen så är väl det ganska svårt eller ?? | |
|
Kolla så att inte motorn knackar från kammen. Det hör du ganska enkelt om du öppnar huven och lyssnar vid ventilkåpan vid lite gaspådrag. Är man riktigt seriös så kan man plocka bort ventilkåpan och känns efter repor på kamnockarna. Lycka till!! " tvätta, tvätta, tvätta.... " Länk |
|
|
Ok !! Tackar så hemskt mycket för svaret. Hör av mej igen senare om det blir affär idag. Jag hoppas den är fin. |
|
|
Anledningen att det är viktigt att ha en fräsch kam är risken att vipporna knäcks. Hade själv en 520 89:a innan där kammen blev dålig. Sedan när den slitits ner genom den härdade ytan finns risk för totalhaveri. På min "släppte" en bit av en nock och då skramlade det väldigt obehagligt.... " tvätta, tvätta, tvätta.... " Länk |
|
|
Kolla även om det glappar i framvagnen. Detta märker du om det "kluckar" i framvagnen när du bromsar, eller att det låter när du kör över brunnslock, håligheter mm. Sedan skadar det inte att kolla under bilen, b.la bromsrören har en tendens att vara rostiga om de inte är bytta tidigare. " tvätta, tvätta, tvätta.... " Länk |
|
|
Autopower, hur klarar man sig utan ? Länk __ Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta! |
|
|
Det är sant, begagnatguiden är ju inte fel... " tvätta, tvätta, tvätta.... " Länk |
|
| blev det affär?? | |
|
undrar också om det blev affär!!??? JUST DO IT |
|
|
Hejsan alla !! Jajemensan visst blev det affär på bilen. Tycker jag gjorde en kannon fin affär på bilen, den är i kannon fint skick. Är jätte nöjs så här långt. Men ett minus är att jag har lite svårt att sitta riktigt skönt i den när jag kör, skulle liksom vilja få bak sätet en bit till bakåt. Jag är ju 197 cm lång. Annars är allt kannon med den. |
|
|
släng upp lite bilder så vi får se E34an ;) JUST DO IT |
|
|
Tyvär så har jag ju ingen kamera. Men ska försöka ordna en bild. |
|
|
Ola> Har du prövat att trycka den bakre stolsinställningsspaken NEDÅT? Då sjunker iofs tolen, men du kommer betydligt längre bak också. Men du har kanske redan testat detta. *BAWORAK* |
|
|
Svante !! Japp jo jag har testat det, problemet då är att jag inte kommer ut ur bilen pg av att ratten är så stor och benen inte kommer under då jag ska stiga ur. hehe. |
|
|
men ratten kan man väl justera på e34an väl!? JUST DO IT |
|
|
Men bara in och ut tyvär. Ej upp och ner som jag hade velat. |
|
| Det borde inte vara några problem att hitta en bra körställning - är du säker på att du ställt in stolen på alla möjliga sätt? Jag frågar eftersom jag är i princip samma längd som du och inte har de problem du beskriver. :) | |
|
Jag är också 197 cm och satt som en kung i min gamla E34. Testa att trycka den bakre spaken nedåt då kommer det att kännas som att du glider bak i baksätet. Jag körde med min ca 1.5 månad innan jag upptäckte den inställningsmöjligheten, d.v.s med knäna runt ratten och ratten i magen... " tvätta, tvätta, tvätta.... " Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.