AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
1.046

Byta motor eller chippa?

Gr
16
Green316
316i 1993
Någon som vet om det går att stoppa i en 318 eller 320 motor i en 316-93, eller skall man chippa orginalmotorn i samband med kamremsbyte nästa gång? håller motorn för chippning och hur mycket bättre går den då? nu 100hk och sen?

Tack på förhand BMW vänner.

Ny BMW ägare=Stolt sådan.
Det finns väl inget som säger att det inte ska gå rent fysiskt. Dock är ju 320 motorn en sexa vilket kan göra det svårt att få den igenom besiktningen. Jag vet inte om det står någon beteckning på motorerna, men om det inte gör det så borde det väl nästan gå att få igenom bilen i besiktningen med en 318-motor, om det inte är en riktigt petig besiktningsgubbe.

mvh
Berg

"Jag tror att det finns en marknad i världen för kanske fem datorer."
IBM:s styrelseordförande Thomas Watson 1943.

LM
848
LME
E38 3.5
M5-99
På besikningen kan dom nog inte märka om det är en 1,6 liters eller 1,8 liters.

Det bästa är nog om du säljer 316 och köper en större modell.
Crusty
Så vitt jag vet så har detta ämne diskuterats många gånger här på forumet. Vad jag har förstått utav det är att man inte får byta motor i storlek utan bara till en likadan. Såvida man inte fixar ett intyg eller vad det nu är från BMW. O detta skulle närmast vara omöjligt. Men jag kan ha fel, men det e vad jag har förstått av det hela.

"The Blue BMW"
Jag sa inte att man får. Men frågan är om besiktningen upptäcker ett byte från 1.6 litersmotorn till 1.8 litersmotorn? Om de inte upptäcker det så går ju bilen igenom. Dock får man betrakta detta som olaglig handling.

mvh
Berg

"Jag tror att det finns en marknad i världen för kanske fem datorer."
IBM:s styrelseordförande Thomas Watson 1943.

M3
82
M3CAB
E46 325ti '02
E46 M3CAB '01
E46 ALPINA B3 '00
316 och 318 motor på den årsmodelne, endast chip skiljer.

----------------------------------
Länk
M3
82
M3CAB
E46 325ti '02
E46 M3CAB '01
E46 ALPINA B3 '00
Tar tillbaks det, på e46 modelerna fram tills senaste faceliften var det så... Vet ej med den gammla varianten.

----------------------------------
Länk
316i har en motorvolym på 1596 cc 100hk
318i har en motorvolym på 1796 cc 113hk
318iS har en motorvolym på 1796 cc 140hk

Detta enligt modellguiden.

mvh
Berg

"Jag tror att det finns en marknad i världen för kanske fem datorer."
IBM:s styrelseordförande Thomas Watson 1943.

M3
82
M3CAB
E46 325ti '02
E46 M3CAB '01
E46 ALPINA B3 '00
Som jag sa, e46 är samma.

316i 4/1895
318i 4/1895




----------------------------------
Länk
Det som skiljer på E46 är väl även insuget som är mindre på 316i?

Om man nu skulle få för sig att byta motorn i en 316i E36 så är väll det enda som gäller en motor ifrån 318iS .............

Mvh
Patrik 325i -92
Det är avsevärt mycket mindre jobb att byta till en 318i motor. Både 316i och 318i är M40/M43 med samma insprutningssystem och 318is har M44 där det mesta skiljer från en vanlig 318i.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.