|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Dessvärre måste jag erkänna att bmw:n körde om mig tillslut, han har lite mindre luftmotstånd, men 50-150 drar jag ifrån några meter! Länk Mvh Eric | |
|
Haha! Skön sleeper!! Tack för filmen Mvh, /Wille |
|
| Och Volvon är förståss helt orginal? | |
|
Roobe: De framgår väldigt tydligt att de är en volvo 240 GL. Klart den är orginal :) Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
| Självklart, trimning är ju inte godkänt av SBP. ;) | |
|
skön rulle =) mvh Erik Jakobsson Enligt Haynes är man "Proffesionell mekaniker" =) |
|
|
Bra fart i Volvon, finns inget bättre än sleepers! Är det sugmotor eller turbo? Min bil: Länk |
|
|
Det är en 940 LTT motor, dock med 18-T aggregat, V-kam, chip samt 3" hela vägen. Kör bara med 0.8 bars laddtryck eftersom originalkopplingen inte riktigt vill vara med. Jag uppskattar effekten till 200hk, mne uppenbarligen räcker det för att köra jämt med en 330 i lägre farter. Nästa steg är -968 spridare med anpassad programvara och 1.2 bars laddtryck, då blir det nog 50-60hk till. Men innan dess behöver jag ny växellåda och koppling :) |
|
parolof |
håll er på en bana nästa gång |
| oväntat att nån liten moralkaka skulle slinka in:) | |
|
Bra knuff, och kul att den inte är "stylad" med en massa skräp utan verkligen ser ut som vilken 18-årsbil som helst. Men det är nog bäst att ni inte uppnår den fruktansvärda och hissnade hastigheten igen på en tvåfilig motorväg utan håller er till en bana ;) :) Min bil: Länk |
|
parolof |
Ja, det är inte alla som använder backspeglarna, Länk |
|
Det är alltid tråkigt när det händer olyckor. Jag är inte en förespråkare av vårdslöshet i trafik, i stan och där det finns fotgängare kör man inte fort. Men att köra om två bilar på dubbelfilig motorväg och därefter få tre kilometers raksträcka utan en bil i sikte anser inte jag vara speciellt farligt. Att en bil svänger ut framför sig är svårt att gardera sig emot. Visst, marginalerna misnkar med ökad hastighet, men vi hade nog bara runt 130 när bilarna passerades, således en ganska normal omkörning. 240:n är inte original i chassiet heller, Ställbara dämpare, riktig sänkningssats och lågprofildäck hjälper till. |
|
| Parolof , inte säkert att alla använder backspeglar på bana heller om man kör om nån så det är svårt å gardera sig mot tyvärr | |
parolof |
Fraggen, jämför inte förare på en bana men Svensson med farthållare halvsovande på väg till svärmor och felinställda backspeglar. Personligen tycker jag sådan här trådar borde tas bort. |
|
Frågan är ju varför den halvsovande Svensson helt plötsligt skulle få för sig att byta körfält. Flåklypa |
|
| parolof förresten, varför har du ens en 318is? hade det inte räckt me en 316 me tanke på att du knappast gasar eller så va?:D | |
parolof |
den har jag köpt för att blåsa om trimmade 240, när luftmotståndet ökar;-) |
| hmm..318 vetefan om jag inte spöar i toppfart också.. :) | |
|
hahaha mycket rolig snutt...grymt sleeper bygge måste ja säga.... en sådan skön 240 hade ja en gång i tiden fast min va rostig o taskig i lacken trots sina 280hk...sååå kul med sleeper... *HAHAHHAHAHAHAHAHA* |
|
|
hehe den var kung!!! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.