|
|
|
|---|---|
marw |
Hej Påväg hem från jobb idag såg jag att tempraturen på digitala displayen i instrumentbrädan lyste mycket svagt. Även halva trippmätaren var dåligt upplyst. Pixlarna lyser perfekt men ljuset är himmla svagt på ett ställe. Måste jag byta kombinstrument för detta? Tacksam för svar. Mvh, Martin |
| Nej de räcker om du plockar ut instrumentet och byter glödlampan som slocknat! | |
marw |
Allvar är det så enkelt. Jag har haft flera bilar, men inte varit med om något liknande innan. Är det mycket jobb få ut instrumentet? Klarar jag detta som en novice? Mvh, Martin |
|
Tror du kan glömma glödlampa, E39 har lysdioder som bakgrundsbelysning. Däremot låter det misstänkt likt pixelproblemet (sök på pixlar osv). Själva kombiinstrumentet är inte så svårt att ta ut men reparation/rengöring av kontaktytorna på själva displayen kan vara knepigt, men det har lyckat för en del. FP |
|
marw |
Folke jag sökte runt lite. Hitta detta.. Nummer 3 på bilden är inte det till bakgrunsbelysning? 03 BULB 12V 1,5W 5 09/1997 62111391260 $1.67 Länk Mvh, Martin |
|
Vet inte tyvärr, isf borde det bli helsvart när den slocknar, inte halvljus. På min finns endast lysdioder, däremot har jag sett ett par lampor inne i MID på mittkonsollen. Konstigt. FP |
|
marw |
Hej Jag är rätt säker det är lampor. Om du har en mobiltelefon så har den bakgrunsbelsyning på sin LCD display. Du kan fortfarande se vad det står på displayen även om belysningen inte fungerar. Det är en lampa bakom som lyser upp. Jag tror det är samma här. |
marw |
Hitta detta. Sitter tydligen 5 lampor som lyser upp lcd displayen. Länk |
|
Fullt möjligt. Det finns lite olika LC-displayer, i mobilerna är det oftast mörka tecken med belyst bakgrund och i bilarna oftast genomlysta tecken, t.ex orange som hos BMW. Man har reviderat el och elektronik minst ett par gånger genom åren på E39, bl.a på -98 och efter 9/99. När jag hade mitt instrument ute så fanns det endast lysdioder för de olika funktionerna, min bil är tillverkad 9/99 och det ser inte ut riktigt som på länken ovan. FP |
|
|
Jag har bytt en instrumentlampa på min e39:a när kilometerräknaren knappt syntes alls, och jag har den vanliga med lysdioder. Det verkar som lamporna hjälper till att lysa upp instrumentet. Den finns att köpa hos BMW, och jag behövde inte plocka ur intrumentet, utan kom åt underifrån. BMW CS #5206 |
|
|
PÅ MID-displayern sitter det också nån typ av lampa, precis som Folke säger, men dom går inte att byta enligt BMW. Folke, du vet möjligtvis inte vad det är för lampor, eller lysdioder som sitter där. BMW CS #5206 |
|
marw |
Hejsan. Christer det är exakt samma problem jag har. Japp lamporna hjälper till att lysa upp. Hur kom du åt detta underifrån?? Tacksam för svar då jag är påväg göra samma ingrepp väldigt snart. Mvh, M |
|
Det är ett par år sen nu, men jag vill minnas att jag stack upp handen bakom instrument underifrån, och fick tag i lampan och vred ett kvartsvarv och sedan ut. Du måste förstås ta bort skyddet som sitter ovanför pedalerna för att komma åt, och ligga på rygg på golvet. BMW CS #5206 |
|
marw |
Tack. Det ska tydligen sitta en klump bakom på kombinstrumentet (LKM), ljusmodul. Var du tvungen ta bort den eller något annat för att komma åt lamporna. Eller det räckte med bara kåpan? Mvh, M |
|
LKM är en helt annan enhet, sitter på höger A-stolpe nere vid handskfacket. Förmodar att du menar nån modul bakom instrumentet, ser ut som nåt sånt på länken ovan. Tydligen har dom en eller flera glödlampor på tidigare modeller, fram till -98 eller nåt sånt. I MID har jag sett in genom springan vid sidorna att det verkar sitta små lampor (med modulen urmonterad). Har inte öppnat och kollat men de små trådlamporna som t.ex Elfa 33-657-80 borde funka. Nu vet man ju inte om det skall vara 12-14V lampa eller 6V, inte ovanligt att man kör med lägre spänning och stabilisering innan osv. Man får prova sig fram. FP |
|
|
marw! Jag har för mig att det var rätt lätt att komma åt, annars är det inte särkilt svårt att plocka ur instrumentet heller. Folke! Jag skall kolla med dom, tack för hjälpen. BMW CS #5206 |
|
|
Det stämmer att det sitter 5st lampor om man har den stora displejen. Bytte två av dom på min 520 i dag. Det tar bara 10min att ta ut kombyinstrumentet ur bilen. Tre skruvar under trälisterna. Tre torks skruv i överkanten på sarjen. Sän är det bara att dra utt sarjen och låssa kablarna till kontakterna. Då har du bara två torks skuv kvar i över kant att låssa sen är den lös efter du har låssat kablarna till kombyinstrumentet. OBS sätt aldrig på tändningen när instrumentet är ur. |
|
marw |
Gav mig på ingreppet, men gav upp. JAg lossade alla skruvar och böjde kombinstrumentet fram men det börja lysa mitt i allt. Dessutom såg det ut att vara helt sjukt trångt där. Jag kommer nog ge mig på detta när jag är lite piggare och med batteriet urkopplat. Mvh, M |
| Lyfter denna tråd då min lampa också har slocknat. Undrar bara om man endast kan köpa denna lampa på BMW då den verkar vara ganska special. Eller är lampan uttagbar ur sockeln? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.