|
|
|
|---|---|
|
jag har fatt höra att det finns bilar som har momentkontroll i ratten, alltsa en motor som kontrollerar ratten och kan ge moment i nagan riktning för att det ska bli bekvämare att ratta (?), är det nan som vet pa vilken/vilka bilar detta finns om det ens finns... | |
|
Vet inte vad du menar med bekvämare. Men menar du den typ av lösning som gör att du får extra servo-effekt i låga farter, respektive mindre när då kör fort på landsväg? Det upplevs ju som bekvämare när ratten blir lite trögare (mindre orolig) i höga farter. |
|
| Här kan du läsa mera --> Länk | |
|
nej, inte aktiv styrnig, men tack för försöket...nan som vet? |
|
|
Ok, inte aktiv styrning eller progressiv servo alltså? Hur menar du med "moment i ratten" då? Det enda jag börjar tänka på är ForceFeedback från spelvärlden, men det är inte direkt bekvämt... snarare tvärtom :-) Någon med idéer? För nu blev jag nyfiken. |
|
|
inte AFS... vad jag menar är att det ska finnas en motor som är kopplad via kugg till ratt-axeln (t.ex), denna motor kan ju da svänga pa ratten och ge ett moment. Detta skulle ju kunna göra servot olika lätt för olika hastigheter, är det det som menas med progressiv servo? Men jag menar inte AFS som svänger olika mycket vid olika hastigheter utan olika tungt, om det inte finns än sa maste det ju vara pa gang, inte direkt svart... |
|
|
Med aktiv styrning så överförs ju "styrutslaget variabelt till framhjulen beroende på hastighet" (via planetväxeln på rattstången). Det kommer att upplevas som "lättare ratt" när du fickparkerar, och "trögare ratt" när du kör på motorväg. Är du säker på att det inte är det du menar med "moment i ratten" och "olika tungt"? Annars ska jag sluta, och erkänna att jag fortfarande är nyfiken. |
|
|
jag haller pa att göra mitt examensarbete pa ZF-lenksysteme som gör AFS till BMW sa jag vet vad AFS är och det är inte det jag menar :-) det var en kollega till mig som sa att han läst att det ska finnas i bilar, men han var inte helt säker när jag pressade honom... |
|
|
Ok, då skall jag härmed vara extremt tyst! :-) Men berätta gärna om du kommer på vad det är? |
|
| visst kan jag göra det! | |
| Du tänker nog på progressiv servo, dvs hastighetsberoende servoverkan. På BMW så kallas det för servotronic. Länk | |
| Jag ska kanske tillägga att det finns många bilmodeller som kan erbjuda progressiv servo. Om du gör en sökning på Internet på progressiv servo så hittar du flera stycken. | |
Paap Reeder |
...acous! Hade inte vissa jänkare 1955-1965 sådana lösningar. typ Cadilllac mfl. Har någonstans i minnet att jag just läst om denna "kedjedrivning" .... MVH /// Paap R |
|
Paap du var nära... -66 kom det på cadillac med hastighetsberoende servostyrning, alltså ratten går tyngre ju fortare man kör och när man ska fickparkera räcker det att blåsa på ratten så snurra den.. |
|
|
det verkar ju faktskt vara progressiv servo...intressant, det var ju det Rille ocksa skrev! tackar sa macket för hjälpen! ingen aning om det där med gamla jänkare, men tufft att det funnits sa länge. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.