|
|
|
|---|---|
|
Hastighetsmätaren bara la av.. förstår inte vad det kan vara.. kanske något av dem dära batterierna... eller? Tacksam för hjälp! Mvh Krille | |
|
Kan mycke väl vara SI batterierna men du kan även kolla om det är dålig kontakt vid kontakten bak vid bakaxelklumpen. Du kan även söka för det har skrivits en hel del om detta. Om du vill ha en mer utförlig beskrivning av problemet. Min vinter bil: Länk /Daniel |
|
| tack så mycket ska genast ta mig en titt! | |
|
Min varvräknare dog bara sådär, då var det säkringen som gått. /Manray/ |
|
|
Ja det skulle de också kunna vara.. Min vinter bil: Länk /Daniel |
|
| hm.. är de nån sån där konstig speciell säkring för jag såg några såna skumma .... ? och föresten är hastighetsmätarn kopplad till en säkring? | |
|
Säkring nummer 12 verkar vara till instumenthuset ska vara en 7.5A Min vinter bil: Länk /Daniel |
|
|
Annars kan du ju bara kolla om nån gått av... Brukar synas uppifrån. /Manray/ |
|
svintoleffe |
Jag kan säga en rolig sak, det kan vara allt ifrån si batterierna till en kable eller en lädning som har pajat i kortet. Vi har ett trevligt fel på 325 där hastigsmätaren vill vara med ibland o ibland inte. Så det bheöver inte bara vara si batterierna, men oftast är det det. skruvaarna som sitter i botten, på plastkåpan kolla så dom inte är för långa oftast så är dom det, o då går dom rakt in i kretskortet, så har du kortslutning. Länk Bimmern MVH Leffe |
|
okidokei ska ut o checka lite... sen hör jag av mig igen.. men var nere under bilen och kontrollerade vid bakklumpen... den kontakten var rätt ner oljad så jag rengjorde den o satte tebaka.. = Ingen skillnad.. jag vill helst ta ner displayen sist för de verkar vara riktigt knepigt.... föresten ifall oljeservice lamporna dem där gula o röda inte går o nollställa...beror de på batteriet? |
|
|
Det är inga problem att demontera mätarhuset på E30, följ bara mektipset som finns här på Autopower så kan du inte misslyckas (till och med jag klarade det). När hastighetsmätaren dog på min E30 var det inte batterierna som var slut, utan kallödningar på kretskortet bak på själva hastighetsmätaren. Du får kolla samtliga lödningar på SI-kortet och mätarna, löd om de som är dåliga. Mvh, Kalle _______ E38:an: Länk |
|
| tack tack sista ja vill är o demontera ner den =) | |
| var bara den sketna säkringen =P tack gud för de o tack ni på forumet för hjälpen.. en annan säkring går hela tiden också tror de e intrument belysningen för den har lagt av.. men säkringen går direkt .. måste hitta felet =/ | |
|
Nu kommer jag inte ihåg exakt men när jag bytte framruta så strulade jag till det mer än nödvändigt eftersom jag inte gjort det på bmw förut, började ta ner innertak.... jag gav upp när jag insåg att det inte kan vara så krångligt att byta framruta. men hur som helst så lyckades jag kortsluta innerbelysningen och det gjorde att mina instrument slutade att fungera. Kanske kan felet ligga där? Det är bara in liten tanke vet inte om så kan vara fallet. /jörgen |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.