|
|
|
|---|---|
Paap Reeder |
Hej! "Sålde" 3 st TRX- 390-fälgar till Kuusakoski metallåtervinning idag. 26,0 kg á 7 :- gav mig 182:- i handen. Fälgarna skall vara rena från ventiler och vikter och givetvis däck. Ville bara tipsa om "denna möjlighet" med återvinning av exvis ren aluminium. Jag kommer att köra dit fler gånger. Sprängkåpor. autlådehöljen, rensade topplock o s v är onödigt att köra till en vanlig tipp när man kan få en liten slant i stället. Kamaxalar, bromsok, lösa skruvar och muttrar m.m "homogena" metallbitar i järn ger dock bara 1:- kilot. MVH /// Paap R |
|
Hoooovvva! Vad kostade TRX-arna som tillval?? Vad var de bra för, egentligen? =) - Men jag kan ju ha fel! E12/E28-problem/lösningar finns här Länk |
|
Paap Reeder |
... man kan bl a köra på absolut lufttomt däck i minst 2 km så man kan byta på garageuppfarten och inte i en motorvägskorsning. Nya är dom omöjliga att vattenplana med och sedan slits dom nästan inte alls ... (med viss modifikation) .... å andra sidan kan man glida på en spottloska ty det är litet bakelitstuk efter några år. ..... om man inte håller dom uppruggade.... exvis på Tullinge. MVH /// Paap R |
|
Det är alltså en annan sorts gummiblandning/uppbyggnad i däcken..? - Men jag kan ju ha fel! E12/E28-problem/lösningar finns här Länk |
|
|
Sedan så är det nästan omöjligt att kränga av däcket när det är punktering..pga annan konstruktion på fälgen(fälghornen bl.a.)+ att det är(var iaf)en helt otrolig komfort på TRX..Jag skulle gärna ha det igen, men priset idag har gjort att det blev vanliga tumfälgar för mig efter den sessionen med nya Michelin 220/55 VR 390 däck under sena åttiotalet början nittiotalet..oj,oj vilken konstruktion det var egentligen...Tyvärr "bortprissatta nu" pga dålig efterfrågan,OCKSÅ pga att dem var svindyra redan när jag åkte på dem. Mvh Janne. |
|
|
Är det bara Avon som regummerar dessa idag eller ??? Billy B10 Länk |
|
|
Billy, Michellin tillverkar TRX-däck lite ibland, någon gång om året, om/när andan faller på :) Priserna är hutlösa. Mvh, Kalle _______ E38:an: Länk |
|
|
Ok , ngn aning om vad michelin tar för sina däck ? Billy B10 Länk |
|
|
billy> TRX-priser diskuterades för inte så länge sedan: Länk |
|
| Sorry, länkade till sidan två, här är länken till början på tråden: Länk | |
Paap Reeder |
... priser 2002: 220-55-390 = 3300:- exkl montering 240-45-415 = 3900:- exkl montering (Gissar priserna idag = 3800:- resp 4400:- ...) ... 55-profil i 390 går inte att få tag på (2003 i a f) ... 45-profil i 415 går inte att få tag på (2003) Smakar så kostar det. MVH /// Paap R |
Paap Reeder |
... Galaxie kostar 1500:- på bilen ... men den slits 3 ggr så snabbt vilket gör affärsidén ganska rasslig.... om man inta vill sko den för försäljning och hoppas att köparen är novis ....! MVH /// Paap R |
|
Paap Reeder, Valla Bildemontering tog nu 2005 Maj 2500kr per däck 240-45-415 och ville gärna byta de däck som satt på trots 3-5mm i mönster djup vilket de påstod var olagligt, ha vilket skämt! |
|
|
Frifart: TRX med 3-5mm mönster är i princip slut ;) Vad har dom från början? Typ 20mm mönstedjup? ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
|
Runt 12 mm. M V H Johan Länk |
|
|
Jag köpte 5st e34 typ krysseker, se bilder Länk 3st med 3-5mm och 2st helt fabriksnya däck, för detta betalade jag 1000kr dimensioner 50-230-390, ruggigt breda :D synd att man inte kan gå över till mm istället för tum då nästan allt annat gått över till mm. |
|
Paap Reeder |
FRIFART .. .. blir också jäkligt irriterad när gummigustav brukar surra om vad som är lagligt eller ej. ... man kanske skall ha just det däcket som dom gnölar om som reserv eller ha det på båtsläpet eller dyligt .... varför jag brukar säga att "jo .. jag vet men jag tänker inte dra den över 240 ... vilket ZR normalt medger". MVH /// Paap R |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


