AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
912

tänker köpa E39

jag har en 525iA o tänker byta den mot en E39:a vilken modell ska jag satsa på,528,530 eller 540?och vilken års modell?hade tänkt mig mellen 97- 2001 som högst! mvh 525rules!!

beror på... vill du åka fort, fortare eller fortast....

en gång BMW, ALLTID BMW!!
Ragemannen
kostnaden bilarna i mellan är ju rätt stor så kolla igenom försäkringarna och räkna lite på soppan osv så kommer du säkert fram till ett bra beslut. Samtliga är ju fina modeller och relativt likvärdiga förutom fartresurserna som varierar rätt ordentligt. Det klokaste valet blir väl en 528/530 men en 540 hade man inte sagt nej till själv om utrymmet finns där för den kostnaden.

Visa användare
10.942
Programmer
F11 530dX M-sport -16
Golf GTI -18

Det handlar ju också om vilka pengar du vill lägga ut. 1997-2001 betyder ju bilar från ca. 50' till 250'. Både 528 och 540 av de äldre årsmodellerna är riktigt billiga att köpa och det finns många till salu. Tyvärr finns det också gott om skräp så det gäller att ha tålamod och titta på många bilar, kontrollera historiken, etc. Även 525/530 som kom -01 börjar komma ner i bra pengar även om bra exemplar verkar starta kring 150'. Finns billigare men känns tveksamma.

Driftskostnaderna är givetivs högst på 540'n då framförallt försäkring och bensinförbrukning skiljer mot de mindre motorerna. 528 och 530 har väl en liknande driftskostnad. 530'n drar aningen mer bensin, försäkring vet jag ej om det skiljer, men 530'n är ju en nyare bil vilket borde ge en större värdeminskning men å andra sidan ha mindre reperationsbehov.

Ett tips är att inte prova en 540 om du inte kan tänka dig att köpa en sådan...Risken är att du sedan tycker 528/530 är för mesiga ;)

___
//Ulf
Ro
200
Rollof
316i -98 E36
Satsa på en sen 523:a med rätt historik och utrustning, tror inte du kommer att bli besviken! Jag tycker 523 är en perfekt vardagsbil som man samtidigt kan ha lite kul med. Den drar dessutom lite soppa för storleken och motoreffekten. Vill du har mer pulver är det ju bara kliva upp ett snäpp till 528:an.

/Krille

Min bil: Länk
Kr
93
Kräkets granne
528iA Touring 97
Har själv en 528iAT och har aldrig varit mer nöjd med någon bil! En importerad 97:a. Nybilskänsla!
0,95/mil blandat är jag nöjd med! 5500,-/ÅR HELFÖRSÄKRAT.
Ta du en 528. Billigt men lite mer motor än en 523!
jag hade tänkt mig från 100-200.000,är det bättre o börja titta på tyska marknaden?


Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.