|
|
|
|---|---|
|
Vilken sida, vaken hela natten! Har länge fuunderat på att "ta hem" en 328Ci med så mycket lull-lull som möjligt. Alla tipps välkomnas! Särskilt att tänka på? Har kollat på några Tyska siter & räkar med att betala 200-220 + de 8-10 i Svewrige. Är det rätt uppfattat? Radionavigation resp. Navigationssystem, vad skiljer? Navi+TV är det någon form av maxpaket, eller? | |
|
Det kostar totalt 8-10' att importera en bil det är sant....dock kommer inte de största kostnaderna i samband med registreringen i Sverige, speciellt inte om bilen är helbilsgodkänd. Önskar dig lycka till med ditt köp! /Simon |
|
|
Radionavigation är en stereo med inbyggt navigationssystem och som delar display med radion. Med navigationssystem menas oftast den stora navigatorn med möjlighet att visa kartbild mm. Till den stora navigatorn finns ofta möjlighet att se på TV, om köparen beställde det vid köpet. //Lövet |
|
|
Antar att du redan sett importguiden här på sajten. Är det första gången och du inte är haj på tysk bilhandel kan det ibland vara värt en 4-5 tusen att använda en svensk bilförmedlare. Om du kommer överens med handlaren och han installara något extra option till dig eller göra någon liten reparation eller dylikt kan du skicka hem bilen via en speditör. Det är inte så dyrt, en fyra-fem tusen går det på inkl försäkring. Bla gör Coldsped detta. Köp en bil av en auktoriserad BMW-handlare, du hittar deras begagnade bilar på www.bmw.de (Gebrauchte automobile). Då kan du vara säker på att bilen är schysst i de allra flesta fall. Köp en bil med Europlusgaranti så kan du få fel fixade här hemma även fastän den vanliga fabriksgarantin gått ut. Många tyska BMW-handlare svarar faktiskt helt ärligt om man frågar om bilen är krockad. Så är det inte alltid i Sverige... När bilen kommit hem behöver du interimsförsäkring, tillfällig registrering, justera bilen för svenska förhållande (ljus etc), intyg att alla nycklar finns (till försäkringsbolaget), gravera rutor, reg besiktning, skrotningsavgift = totalt ca 5 500 kr Du ska ha bilens CfC-intyg med dig som indikerar att den är helbilsgodkänd. Det är alla BMW års -00. Lycka till! |
|
|
Här är den som verkar ligga bäst i pris, 235 papp får du nog räkna med - å andra sidan har den inte gått mer än 2700 mil. Det finns risk i det här fallet att det är en rökare som haft bilen. BMW 328Ci Coupe Gebrauchtwagen, 1 Vorbesitzer Lackierung: sonderlackierung Polster: Nappaleder Mosaico schwarz Erstzul.: 05/2000 KM: 27.000 km Leistung: 142 KW/193 PS Hubraum: 2.793 ccm Baureihe: E46 Klimaautomatik, Sportliche Fahrwerksabstimmung, Glasdach, elektrisch, Fahrersitz el. mit Memory, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Park Distance Control (PDC), Navigationssystem, Leichtmetallrad Sternspeiche 45, Edelholzausführung, Dachhimmel anthrazit, Sport-Lederlenkrad mit Airb., Fernbedienung für Zentralverriegelung, Armauflage vorn, Hochglanz Shadow Line, Bordcomputer, Raucherpaket, Nebelscheinw./2 Nebelschlussl., Garantie, Leder, Mehrwertsteuer ausweisbar, Metallic Lackierung Inklusive BMW Quality Program, EUROPlus Garantie 26.700 EUR (52.221 DM) Wolfgang Ehrl GmbH & Co. KG Streitstr. 18 13587 Berlin Telefon: 030 / 3354011 Telefax: 030 / 3367996 E-Mail: kundencenter.counter@ehrl-berlin.bmw-net.de |
|
| Tyska handlare måste väl uppge om bilen varit krockad. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.